在喬巴山參觀后，中巴車又進入蒙區境內，然后在7月27日，來到了東風航天城。
東風航天城的游客參觀區。
張先生帶著貌安等人，仿佛特邀而來的游客，在一個今年剛剛修建好的獨立觀景臺上。
那發射塔上的長12運載火箭，靜靜地聳立著。
戈壁灘上的景色，和中南半島的熱帶雨林，有非常明顯的差異，半個多月的參觀，眾人才稍微適應了一下。
觀景臺上，貌安等人利用手上的平板，翻譯著一些介紹長12運載火箭的手冊。
眼前這個大家伙，可以將52噸物資送上450公里的近地軌道。
而這一次發射任務，是運送兩名宇航員，和46噸物資，上去天宮空間站換班。
經過多次升級改造的東風航天城，充滿科幻色彩，又夾雜著一些粗獷的上世紀風格，看起來仿佛來到了未來的賽博朋克紀元。
站在一百多米高的觀景臺上，可以觀看到東風航天城絕大部分建筑和設施。
這是以前不敢想象的，以前這方面的事情，總是遮遮掩掩，讓人有一種摸不著頭腦的感覺。
而現在，卻更加自信和開放，將東風航天城的基地，對外開放了74%左右的區域。
而剩下的不開放區域，就只剩下總裝配車間、發射塔內部，以及一部分隱藏在地下的區域。
穿著簡易外骨骼的工作人員、穿著外骨骼裝甲的戰士，各種粗獷龐大的機器。
擴建后的超大型總裝配車間，高度150米，長度1500米，寬度300米，可以同時裝配7枚長12運載火箭。
西側是一個龐大的航天員培訓基地，南側是航天城的宿舍、餐廳、旅館和博物館。
北側這是正擴建中的3號發射位、4號發射位。
3號和4號發射位的規模，比縫縫補補又三年的1號和2號發射位，更加龐大和先進。
這兩個新的發射位，是為未來的新運載火箭準備的，目前航天科工和燧人系的子公司——漠北雄鷹航天公司，合作打造新一代的超級運載火箭。
新一代的超級運載火箭，設計規劃方案上，要求運載火箭全重達到2000噸以上，近地軌道有效載荷為6左右，近地軌道有效載荷要達到120噸左右。
這一款超級運載火箭，目前正處于緊鑼密鼓的設計中，預計在2015年前后，進行第一次發射。
在觀景臺上，貌安呆呆地眺望遠方的發射塔，還有上面的運載火箭，那種撲面而來的震撼，讓他感受到了強國的實力。
“知道這一枚運載火箭，需要多少家配套企業嗎?”張先生放下望遠鏡問道。
貌安用他那可憐的想象力，絞盡腦汁了片刻，才憋出一個數字：“一百家?”
“是1736家。”
“1736?！”
眾人目瞪口呆，這個數字讓貌安等人有些難以想象。
畢竟他們生活的洪沙瓦底北部，常年處于混亂狀態，當地的工業非常稀少，技術也其他地區淘汰了好幾輪的東西，1736家企業確實是一個天文數字。
經過這些天的培訓，他們已經不是那種小白，更加理解其中的強大和難度。
當今世界，可以獨立生產運載火箭的地區屈指可數，更別說運載力和載荷比如此強的運載火箭了。