“我剛剛從區里回來，和王區長談了一下，接下了旅游路的施工總承包！
由我們墊資修建，區里以地皮抵工程款。”
“項目總投資多少？”
“一共二十公里的道路，雙向四車道，加綠化帶，加四座隧道、十二座橋梁，預計總投資不會低于十五個億！”
“公司賬上現在沒有那么多錢了！
就你承諾的濟州投資項目，也全部要從銀行貸款！”
“那就一塊吧！找匯豐銀行，他們不是正在和我們談入股淮海投資嗎？
先讓他們履行作為華禹投資戰略合作伙伴的義務！
告訴他們，給華禹貸款一百億，淮海投資可以繼續談下去！
不然，就終止談判！
我們另外尋求合作伙伴關系。”余慶陽語氣強硬的說道。
他對當初匯豐銀行放他鴿子，還是耿耿于懷。
“貸這么多？”
“我今天在區政府，承諾在東城區投資一座萬畝電動自行車產業園！
另外就是，我準備去羊城，鵬城，魔都還有津門拿地。
這些都需要用錢！”
拿地，可以分期付款，可是余慶陽要的都是大地塊，單單首付也不是小數目。
余慶陽也不擔心匯豐銀行不貸款給他，因為貸款拿地這是地產商最長用的融資手段。
他投資的幾個項目，也都非常有前景，不擔心拿不到貸款。
現在世界經濟出現疲軟，銀行，尤其是國外銀行，有大量資金，急于尋找投資項目。
互聯網泡沫后，銀行更加青睞有前景的實業項目。
這也是匯豐銀行投行部，一直想要入股淮海投資的原因。
阿吉及利亞的水泥廠，就是一個優質的實業項目。
匯豐銀行投行部敏銳的意識到了這一點，才會在水泥廠還沒正式投產，就開始尋求入股。
因為，他們也非常清楚，一旦投資，再想入股，就不是現在的價格了。
“好的，我會和匯豐銀行方面進行溝通！”薛琴爽快的點點頭。
房地產在升溫，這是一個公認的事實。
一線城市已經掀起了地產開發熱潮。
薛琴對于余慶陽要在一線城市拿地是舉雙手贊成的。
現在，一線城市拿地，已經不是能不能賺錢的問題，而是能不能拿到地。
只要有本事拿到地，那就穩賺不賠。
至于能不能拿到地，余慶陽一點都不擔心，大不了就是放出一點華禹置業的股份。
現在華禹投資百分百持股華禹置業。
完全可以放出去一部分，換取相應的政治資源。
這一點，余慶陽已經取得了廳里的同意。
“余總，資金問題好解決，可是，咱們公司沒有承包這么大項目的經驗……”薛琴又提出一個問題。
“我已經讓安總注冊成立華禹工程管理公司。
再說，這么大的工程，肯定不是我們自己的公司能夠吃下的！
肯定要進行分包，我們的管理公司這邊，也就是進行統籌管理！
到時候，我親自擔任旅游路項目的項目經理！”余慶陽笑著說道。
心里也充滿了期待。