扎耶德：“包先生說的很有道理，高速公路是國家命脈。的確不能掌握在外國資本手中，哪怕是入股也不能考慮。還好您提醒，要不然險些犯下大錯。”
“航空公司的股份只要是不超過一半都沒有問題，但是我希望您能夠控制在30%左右。作為航空領域專家，您應該看得出來，整個阿聯酋地區只有迪拜最適合建設機場。因此必須要給迪拜方面一些股份，要不然他們不會同意。”
聽到這里包子軒終于看明白一些問題，阿聯酋和蘇聯意識形態差不多。甚至在約束加盟國方面還趕不上蘇聯，畢竟北極熊還有強大的軍隊支撐。阿布扎比除了石油其他可以忽略不計，而且另外幾個酋長國也都有石油儲備。尤其是迪拜在實力上，還真不比阿布扎比弱多少，至少現在是這樣。
包子軒：“這個我明白，黑云集團只是為了表示一下誠意。同時還有飛機銷售等問題，不會謀求管理權。阿聯酋航空公司未來的管理權只會在阿布扎比，這是承若。”
大家都是聰明人，話已經說的非常明白。扎耶德要是在不明白什么意思，那他也沒本事從哥哥手中搶到國家元首的位置。按照包子軒的說法，哪怕讓給迪拜方面40%股份都無所謂；只要是黑云集團站在阿布扎比一方就不會出問題。
包子軒接著說道：“高速公路可以多邀請阿聯酋各個酋長國王室成員參與，侯賽因的資產不少，完全可以出一份力嗎！”
聽到包子軒主動提出讓自己加入高速公路的興建，這讓侯賽因感到非常高興。十分感激的看了一眼包子軒，這小子還真是夠朋友。
扎耶德看了一眼侯賽因笑著說道：“那就讓侯賽因主導高速公路建設，并且可以拿出資金入股。”
侯賽因聽到總統閣下居然讓他主導高速公路的建設，這可是一個實打實的權利。終于不在被邊緣化，這是回到阿聯酋權利中心的第一步。
侯賽因：“請總統閣下放心，我一定全力以赴。絕對不會辜負您的期望，必定讓阿聯酋的高速公路網成為全球矚目的焦點。”
這就是扎耶德的魄力，以及在國家的權利。只要是認為可行的事情能夠當即決定，不會像其他國家那樣開會討論。
阿拉伯有些國家能夠發展起來，不是沒有原因的。遇到英明決斷的元首，國家肯定會蓬勃發展。可一旦國家君主出現極端行為，那么對于國家和人民來說是致命的。任何事物都有其兩面性，就看如何去看待它。
當時扎耶德總統感覺包子軒是在幫助朋友，直到高速公路開始興建；而黑云集團又取消侯賽因的代理資格后才明白過味來。侯賽因把這些年代理黑云產品賺來的錢，大多都投入到高速公路中去，著實為國家做出過不少貢獻。
看著一邊是高速發展的阿聯酋航空公司，一邊是阿拉伯國家經常要求免費的高速公路。包子軒當年就已經把事情分析的很透徹，只是不明說而已。
至于為什么陰了侯賽因一把，肯定是因為沙拉的緣故。為了滿足自身利益，讓包子軒卷入酋長國之間的利益問題。而且還是在其完全不知情的情況下，報復肯定是應該的。只能說侯賽因看不清形勢，不過也變相表明包首富眼里可是不揉沙子。