那拉萬尼親自將奧拉夫送到了電梯口，然后才返回了自己的房間。
“1000萬美金啊沃爾沃可真是大手筆。不過根據我的調查，沃爾沃的設備，價格也是真的貴，同樣是12億美金，買沃爾沃的工程設備，數量上要少買好多臺吧”那拉萬尼喃喃自語的說道。
世界前幾的工程機械巨頭可謂是各有千秋。
美國的卡特彼勒是靠內燃機起家的，內燃機也是他們的優勢，比較看中動力和機械功率的客戶，往往會優先選擇卡特彼勒。
另一家美國企業約翰迪爾，在發動機方面也很擅長，除此之外他們的液壓系統，是世界最頂尖的。
日本的小松制作，以全面而著稱，在小松制作可以找到任何一種工程機械，而且品質都還很不錯，沒有明顯短板。
日立建機的特點則是產品比較耐用，穩定性強，在材料工藝方面，日本是領先的，而日立建機就充分利用了這一優勢。
另外日本產品的價格，相比美國和歐洲，是要便宜一些的，售后服務也更加的及時。當然及時歸及時，錢是一分都不會少收的。
德國的利勃海爾是歐洲老字號企業，利勃海爾的業務范圍很廣，并不僅限于工程機械行業，因此他們手里面握有很多的關鍵技術。
利勃海爾的工程機械，核心零部件基本不需要外購，他們自己就能生產。而在變速、傳動和控制方面，利勃海爾是比較有優勢的，這也是德國企業傳統的優勢項目。
瑞典沃爾沃的工程機械，優勢在于品質和安全性。沃爾沃的工程機械和沃爾沃的汽車一樣，安全性高，駕駛舒適、發動機的燃油效率高，動力也非常不錯，而且噪音很小。
就品質而言，沃爾沃的確是最棒的。
但也有一個缺點，那就是貴，這方面也跟沃爾沃的汽車一樣。
沃爾沃的工程機械，同一檔次的產品，肯定要比美國的卡特彼勒和德國的利勃海爾價格高，更別說跟日本的便宜貨比了。
而且不光是整機價格高，配件的價格也高，若是發生故障，多換幾個零件的話，都夠再買一臺二手整機的了
也正是因為沃爾沃賣得貴，所以他們才有足夠高的利潤，也能夠掏出一千萬美金的傭金。
但即便是有這1000萬美金的傭金，那拉萬尼也沒有馬上答應下來。
印度人做生意就是這個德行，占便宜沒夠，哪怕是明知道是最低價了，依然期待著還有更便宜的東西，可以占更多的便宜。不到最后一刻，是不會做決定的。
電梯里，助手有些不滿的說道；“我們開出的條件這么好，那個印度人竟然沒有答應，還要再考慮，真是不識抬舉難道他以為別的企業的條件能超過我們么”
奧拉夫則不屑的笑了笑“乞討的人總是貪得無厭的。比如一個乞丐，他平時每天可以乞討到二十塊錢，有一天他只用了半天的時間，就乞討到了二十塊錢，那么他會提前收工么不，他會繼續乞討，期望另外半天也能乞討到二十塊”
兩人先聊著，電梯便抵達了一層，奧拉夫走出了電梯，向著酒店大門走去，迎面剛好看到有人走了過來。
“是崔斯特”奧拉夫眉頭微微一皺。
崔斯特是卡特彼勒的代表，他出現這里，不用猜也知道，是來找那拉萬尼的談那12億美金采購的。
崔斯特也看到了奧拉夫，他沖著奧拉夫禮貌性的笑了笑，然后徑直走向了電梯。