于是在1983年，中國重型汽車聯營公司花了6億美元的外匯，引進了奧地利斯太爾卡車的技術，彌補了國內重卡行業的空缺。
這個中國重型汽車聯營公司，就是后來的中國重型汽車集團，響當當的“中字頭”企業。
黃河汽車制造廠有生產重型卡車的底子，他們率先消化了部分斯太爾重卡的技術，推出了黃河JN162重型卡車。這款車最終衍生出三十多個車型，是國內八十年代重型卡車的主力車型。
如今青河運輸公司所看重的，就是這款黃河JN162重卡。
……
此行前往黃河汽車制造廠的一共有五個人，除了李衛東和貨運處的兩位司機師傅之外，采購處也派了兩個人，分別是處長王海濱和另一個辦事員。
青河運輸公司專門派了一輛BJ212吉普，因為隨行的有兩位貨運處司機，所以便沒有專門再派司機，五個人正好可以擠在一輛吉普車里。
老吉普雖然比老解放快一些，但也快不了哪里去，一行人也是花了近六個小時，才抵達了濟城市。
入住招待所，一夜無話。第二天一大早，一行人便來到了黃河汽車制造廠。
黃河廠的銷售部門有專人接待他們，隨后一行人便分成了三部分，王海濱和辦事員去談采購事宜，兩位司機師傅去場地里試車，李衛東則被帶到了黃河廠的返修車間，參觀學習。
黃河廠的接待員領著李衛東來到了返修車間門口，讓李衛東站在原地等候，他先進去，不一會接待人員便帶著個四十多歲的中年人走了出來。
“魏主任，這個便是青河運輸公司來咱們這里參觀學習的李同志。”接待人員說著，又向李衛東介紹道：“李同志，這位便是我們返修車間的魏斌主任。”
“魏主任，你好，我叫李衛東。”李衛東不卑不亢的說道，同時打量起魏斌。
魏斌身上的藍色工裝一塵不染，連半點油漬都沒有，看起來完全不像是混汽修車間的，他帶著一副黑框眼鏡，整個人文質彬彬的，倒像是個教書先生。
魏斌只是瞅了一眼李衛東，然后有些居高臨下的問道：“李同志，你在你們單位，是干什么工作的啊？”
“我在汽修車間。”李衛東開口答道。
“哦，原來是同行，那就好辦多了，車間里的安全條例都懂吧？”魏斌又問道。
李衛東點了點頭：“都懂，我們車間每月都會組織安全考核。”
“那就行，想看什么，自己進去看吧，有什么不明白的，可以直接問車間里的師傅。另外洗手池在那邊，有肥皂，弄臟了手直接去洗就是了。”魏斌說完，便不再搭理李衛東，而是返回了車間。
李衛東知道，魏斌大概是看自己年輕，也不可能有什么領導職務，壓根就沒打算招呼自己。
李衛東并不以為意，他跟在魏斌的后面，走進了黃河廠的返修車間。
剛進車間，李衛東就看到了一輛“寶貝”擺放著右手邊。
“竟然有這車，好東西啊！”李衛東忍不住湊了上去。