而伴隨著松江府這些年貿易的發展，本地生絲所需尚且不足，而廣州出口又被松江府搶了，單單紡織一項，也會受到極大影響。
更不要說別的了。
劉鈺遂問道：“你之前是做什么生意的？”
那走私鴉片的販子道：“走大庾嶺商路的。如今大庾嶺商路已經蕭條，之前江西瓷要走希江，然后過關五嶺到廣州再行出口。現在江西瓷不走大庾嶺了，直接向北走長江，往松江府了。”
“強龍不壓地頭蛇，我在那邊又不認得許多人，也無門路關系，哪里搶得過吳人？自國公辟松江府為口岸之后，日漸困頓。”
“國公不會不知吧？”
劉鈺坦然自若，點點頭，道：“我如何不知？”
國家的政策變動，往往會影響數十萬人的生計，不只是漕運如此，貿易也是如此。
大庾嶺商路，源于始皇帝征百越嶺南時候修的基礎。到唐朝時候，張九齡又修繕完成。
可以說，這條商路，類似于大運河。
只不過，大運河溝通的是北方和江南。
而大庾嶺商路，溝通的是嶺南和兩湖。
不管是大運河，還是大庾嶺商路，某種程度上，都承擔著維系國家的統一、不使產生離心的重要作用。
但這些年，隨著劉鈺上臺主持對外貿易政策，實際上是悄悄地把大庾嶺商路給徹底廢了。
只不過因為不關系漕米問題，所以和廢大運河不同，并沒有立刻引爆諸多問題，也沒有在朝廷內造成太大的影響。
但實際上，影響頗大，應該說影響了幾十萬人的生活。
無非這不是運漕米的大運河，這里的“百萬漕工”，朝廷并不是很在意。
最開始，廣東缺米，縱然豐收，也僅夠半年之食。
所以，兩湖地區的米，走大庾嶺商路，一路到廣東。
而劉鈺上臺主持貿易后，發展航海術，打造海軍，開辟海運，使得廣東現在吃的都是南洋米，而不再是兩湖米。
他無意間就廢掉了大庾嶺的大宗稻米貿易。
至于剩下的，就更不用提。
生絲、茶葉、大黃、瓷器、棉布等等，也不需要走大庾嶺商路去廣東了，而是或者就近、或者改變方向去松江府了。
這里面隨便一項，影響都在三五萬人上下。
比如茶葉。
歷史上引起了北美獨立事件鏈的波士頓傾茶事件的武夷茶，加工中心在崇安星村，閩北地區。
大順這邊，前期因為臺灣問題，以及時代慣性，以及荷蘭等國在奧斯坦德茶葉事件之前沒有直航、澳門在各國直航之前是最重要的茶葉中轉地、各國要到三十年前才紛紛直航貿易等因素，茶葉的出口地也一直是廣州。
形成了歷史慣性。
而想要把閩北的茶葉運到廣州，需要在閩北裝箱，用人力運到江西上饒的運河口鎮。