估摸著蘇祿國也難控制那些海盜，但既然告訴了，通知了，將來圍剿的時候，面上也好說。
這些使節們也都是第一次來天朝，第一次落腳就是在天朝最為富庶的地區，看的是眼花繚亂。
官面上的接待結束后，當地官員便依著上面的命令，讓這些小國使節走走看看，以見天朝之繁華富庶。
劉鈺略微休息了兩日，松江府的各路商人們便設宴邀請。
設宴的地方，就在對日貿易公司大樓的附近，那里如今已經有了朝廷設置的證券交易所。朝廷倒不是為了方便交易，只是為了征收印花稅。
但有朝廷作保，人們還是更傾向于官面衙門的契約，哪怕需要多交一些錢。
原本大順的江南就有足夠的商業氛圍，不說如日本江戶那邊早早出現了大米期貨交易所，但諸如遼東的大豆之類，也早已經出現了期貨市場的雛形。
如今只是把這種雛形的交易，正規化了。一方面吸取西洋的經驗，一方面也吸取一下日本江戶大米期貨交易所的經驗，整體上還算可以，暫時還沒出現能敲動糧價的大商賈集團。
也可能是這些商賈們在天朝久了，大約知道有些東西最好不要亂動，比如糧價之類。即便有買賣炒作，但價格基本上還能維持在一個相對穩定的范圍之內。
從碼頭附近通往證券交易所，有一條應該是全世界最早的馬拉鐵軌路，這是去年才建成的。
大順也確定了日后鐵軌的寬度，取決于大順的馬屁股有多寬。
建成之后，松江府的人已經逐漸適應了這種簡單的公共交通工具。
據說已經有商賈看到了商機，準備投錢合股，在幾處明顯能賺錢的路線上修幾條。
除了拉人，關鍵還是拉貨。
只要有利可圖，資本當然是愿意投錢的。
碼頭以及貿易公司周邊的核心地帶，也學著荷蘭的阿姆斯特丹，修了一些路燈。
松江府這幾年多出來不少的新職業，比如點燈人、馬拉軌道車的御手、售票員、證券掮客、專職投機商……
赴宴的路上，劉鈺掀開馬車的窗簾，看著道路兩側的路燈，若有所思。心道你們準備的倒是齊全，掛路燈確實比砍頭掛城墻，看上去“文明”一點點。
等到了赴宴的地方，一眾在松江府排的上名號的商人，都已經在外面等著了。
見了劉鈺的馬車一來，吹拉彈唱的節奏便開始了。
劉鈺也算是體會到了什么叫馬屁如潮。
他倒是不擔心皇帝多心，覺得他和商人走的太近。
因為下南洋之后，他手里已經沒有兵了，而且駐扎在松江府附近的野戰部隊的主將，和劉鈺根本不熟，軍官也都是一水的非青州軍出身的。
日后皇帝要讓他當錢袋子，不敢放心地交到內務府手里，恐怕自己手里要過手不少的內帑。皇帝是不太可能直接明著下場投資的，有些事還是要做的遮遮掩掩。