正如劉玉當初所計劃的那樣，金山在一次次火災中被焚毀、又被重建。
這使得楓林灣的木材加工產業，迅速成為了城市的基石。
由木材加工業、糧食基地等產業鏈發展出的造船業、運輸業，使得這里成為大順的扶桑殖民地造船業中心。
而這里安置的廣大的自耕農，也使得楓林灣，成為了重要的貿易港口。
本地的糧食、牛馬、木材、毛皮、酒類等，都要在這里交易。
南部的鹽、紡織品、硝石等，也需要在這里交易。
在金山
金礦的開采，很快使得這里成為了一個十余萬人口的城市。
這里急需的糧食、木材等，依靠著楓林灣的商船，運送到這里。
商船回去的時候，載著這里的鹽、棉布，完成一個基本的循環交易。
谷地的棉花種植業，發展起來了，有利可圖了。
扶植起來的大地主們，成為了這里的種植園主，每年都需要從大順這邊雇傭便宜的契約工。
每年到了摘棉花的季節，大量礦工的妻子，會來到這里做季節工，摘取棉花。
軋花機的使用，使得棉花和棉籽的分離效率大為提升。
這里良好的氣候，使得這里的棉絨長度極佳。
大量的棉花，被輸送到了金山，那里成為了整個南北美洲西海岸的紡織業中心。
大量的女性，在這里從事棉紡織業。
魯西地區的土布，本來就很粗很厚實，非常適合勞作穿，改良之后，尤其是適合作為礦工的衣服，因為粗實厚重。而這里的移民，本來又基本來自魯西，于是這種布成為了勞作者、金礦工人、墾荒者的最愛。
這里生產的棉布，除了供應本地的礦工，也供應給北方的楓林灣的自耕農，因為那里無法種植棉花，類似于大順對東北地區的棉布貿易。
更多的棉布，則通過貨船，運送到南方。
在墨西哥，于當地市場進行貿易。
在巴拿馬，通過狹窄的陸路，穿越到大西洋，甚至開始和大順本土參與三角貿易的棉布發生了沖突。
在智利，這些棉布被交換成硝石、鳥糞石、或者銅塊。這些硝石、鳥糞石，又通過運人來的船，運回去，成為大順膠東、京畿、蘇北、蘇南等先發地區的肥料。
于是，一個橫框太平洋的新三角貿易，大大降低了運人的成本。
商船在威海或者膠州灣，裝滿人口。
將人口運送到金山，或者去挖礦、或者去種棉花、或者去織布、或者去摘葡萄。
運人船卸了人，再裝上金山的棉布、葡萄酒等，前往南美的智利。
在智利銷售后，裝載著智利的鳥糞石、硝石、銅塊等，沿著經典的馬尼拉大帆船洋流航線，返回大順本土。
西班牙積累的金銀、大順本土對鳥糞石和硝石的急需，都使得跨太平洋的三角貿易不再是單程的無利可圖，也不再是回程的時候不知道運點啥。
于是，運人的成本，一降再降。
或許，因為朝廷的經濟管控，除非是運人船，否則是不能從事硝石貿易的。顯然，這種管控是非常有可能的。