不過這艘漁船本來就不需要多少船員，因為它本來作用就是走私，而且因為辦下的牌照是進出夢幻海的所以也沒有拖網。在夢幻海里面用拖網，大體上是嫌自己死的不夠快的。你一網下去運氣好撈到點魚蝦，運氣不好就可能直接一網把大袞或者類似海王類這樣的怪物給撈上來了。
所以這個時空探魚雷達發展的很厲害，但是所有探魚雷達都不會把探測范圍擴散到三百米以下的深水區，甚至在上個時空靠著潛艇技術過人一等的大夏在這個時空也不那么熱衷于發展潛艇技術了。原因很簡單那就是深水區里面有很恐怖的東西，太平洋那一片幽深的汪洋之下有著讓人絕望的恐懼。
這其實也是很多捕魚設施變得自動化的原因，那就是一旦遇到危險漁民可以丟棄操作平臺然后趕緊跑路。所以這個時空的漁船其實有點不一樣，那就是沒有拖網漁船沒有發展起來而是繼續使用拉網，基本上都以協同作業一旦遇到危險能夠迅速的拋棄拉網乃至作業平臺。最重要的就是小船配大馬，所有的漁船都有緊急加速的功能，目的就是在危險到來之前能跑的快點。
因此這艘改造的漁船也是這種情況，甚至連拉網都沒有，因為夢幻海里面撒拉網也基本上是找死的行為。大部分前往夢幻海的漁船配備的都是以釣竿和蟹籠為主，前者負責垂釣后者則是撈取底棲蝦蟹為主，收貨雖然完全靠運氣但總比沒命來的強。實際上為了適應夢幻海特殊的環境，在短短幾個月內東瀛的船廠就開始對能進出夢幻海的漁船進行改造。
比如說沈鑫看到的這種電動的魚線收放設備以及設計出來的專門拉魚上船的塑膠滑道和防止人員掉入海中的鉤鎖，都是為了在夢幻海釣魚設計的，甚至連魚竿都和基座成為整體，利用氣體把掛著餌料的魚鉤連同魚線拋射出去，然后當有魚上鉤以后利用電力帶動電機拉扯魚線。這樣做可以既可以節省人員的體力也可以保證安全，最后那個鉤鎖就是安全設備保證人員不至于因為被魚拉扯掉到海里。
實際上這是設計完全是為了后面小漁船進出夢幻海搞出來的創意，畢竟一兩千噸的漁船去夢幻海釣魚成本和油費完全是虧的。主要目的其實是為了科學考察，但哪怕是上萬噸的遠洋漁船都不敢深入夢幻海，目前來說東瀛對夢幻海的測繪基本上都是靠飛機。實際水下有什么大體上誰也不知道，至于用科研潛艇下海別開玩笑了下去給大袞送罐頭嗎？
同樣這艘近五十米長的漁船其實應該說是漁船和游艇的結合體，特殊的外觀讓它哪怕完全改造成游艇都沒有問題，但是那就要用切割機切掉和船體完全焊接在一起的釣魚臺了。前甲板很窄只有三米多寬，但是后甲板非常寬敞足足有十米，尾部并排兩個螺旋槳推進作為動力，發動機為兩臺MTU16V。兩側的護欄可以放下然后搭建塑膠滑板讓被釣到的魚輕松的被拉上來，同時一個簡單的吊機可以把蟹籠吊起放入水中或者從水里面拉起來，吊機可以承受近十噸的拉力。
“真是的船改裝那么貴也就算了，為什么魚線也那么貴，這些蟹籠竟然還要上百萬日元，搶錢啊！”八重子一點不敢相信的看著那些據說是合金骨架以及特殊編織材料制作的蟹籠，甚至船廠里還提供了一些臭烘烘的普通海魚作為誘餌，那些海魚被丟進了下層的冰箱里面。
“實際上就是搶錢啊！這些東西擱在大夏大概也就最多八十萬日元，這還是售價成本最多打個折！”看了看那些特別的鋼印標簽，沈鑫最郁悶和開心地方的就在于他在東瀛買到的東西還是他自己國家產的，問題是他被人狠狠宰了一刀啊。
“這么狠！不行我要去說一下，太過分了！”八重子嘰嘰喳喳的就跑了過去，當然最后她其實也沒能講下多少價格，因為八十萬的確是大夏那邊的售價但你得預定啊。他這邊拿的可是現貨，所以最后送了價值十萬日元的燃油。當然實際上最后有沒有十萬日元那只有天知道，因為沈鑫不可能一直都駕著船出海，他更多的時候還是偶爾來了興致比如說今天這樣。