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            132 中國車王(2 / 4)

            這不就意味著,把林向北這種新人,擺在了跟中國雙冠王同一級別的檔次上,甚至更高?

            “韓涵有點東西,向北想贏沒那么輕松了。”

            李文峰看著賽道上的場面,臉上沒有了之前那種輕松表情。

            畢竟以往林向北的對決,從開始就保持優勢領先,這還是第一次出現了勢均力敵的局勢。

            雖然林向北在這一屆的ROC國家杯上面,顯示出驚人的實力,以及無與倫比的賽車天賦。但真正面對焦灼局勢的時候,還是讓人不由為他感到擔心,這就是缺少底蘊帶來的結果。

            就好比籃球、足球里面的豪門俱樂部,有些賽事中可能會出現爆冷落后的局面,但是無論是粉絲還是普通的球迷觀眾,都不會為豪門太過于擔憂,覺得這場比賽就輸定的。

            甚至對手要是排名靠后的球隊,哪怕豪門在分數上面落后,大多數人還是認為最終勝利者就是豪門球隊,這種東西就是靠冠軍贏出來的底蘊!

            林向北沒有這種底蘊,就算拿到了港島短道拉力冠軍,不過這種踏腳石“水貨”冠軍,在職業賽車圈子里面,大家都知道它的含金量,不會把短道冠軍當作真正的大賽冠軍看待。

            而且就算林向北拿到了一個國家級大賽冠軍,能跟韓涵目前的成績比嗎?

            或者說今天參賽的中國車手里面,誰手上還沒有一兩個國家冠軍頭銜,簡直冠軍多如狗!

            所以哪怕場上勢均力敵,底蘊上面林向北還是處于下風。

            “韓涵已經全力以赴了,但北哥還沒有發力。”

            身旁的樂仔聽到李文峰的話后,淡淡的回了一句,并沒有表現出來什么擔憂的神色。

            “什么,你怎么看出來的?”

            “數據!”

            說完之后,樂仔把伊藤源治面前那臺筆記本,轉了一個方向屏幕對準了李文峰,上面林向北第一個彎道的過彎速度,不如之前跟陳叢夫對決那么極限。

            這里面誠然有賽車類型不同的區別,但1號彎的失控速度上限,都不會超過兩輛賽車的極限,所以越貼近理論上的極限,那么過彎速度就會更快,很明顯林向北沒有那么拼。

            “臥槽,還有這玩意,你之前怎么不早說?我還以為就只能看圈速呢。”

            李文峰臉上表情有些驚訝,他一直都以為,賽道指揮中心傳輸過來的數據,就跟大熒幕上的圈速沒多大區別,結果沒想到還有實時彎道速度信息流。

            “你不知道車隊控制臺嗎?”

            另外一邊的伊藤源治聽到后,用著有些生硬的中文反問了一句。

            “不知道啊。”

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