被周飛點到名之后，馬華福也是站了起來，看向眾人說道，“那我就來說一說價格吧。原本我們對ES1這款車的預估價，大概在七萬美元左右，實際的售價，低了整整一萬美元，這是我們沒有想到的。”
馬華福頓了頓，繼續說道，“按照目前的美元匯率，ES1這款車折算成人民幣，會在35萬到40萬之間，跟我們特斯拉的售價相差無幾，也就是說，想要用價格優勢在競爭中取勝的話，可能性非常小。”
【領紅包】現金or點幣紅包已經發放到你的賬戶！微信關注公.眾.號【書友大本營】領取！
說完這些后，馬華福看向了周飛，表示自己要說的就是這些了。
“各位，想必大家都已經看到了，對手并沒有我們想象中那么弱，技術、價格，我們都沒有絕對的優勢，這一點也給我們敲響了警鐘，在電動化，或者說四化的道路上，所有人的起點都是一樣的，如果我們大意了，就會被對手超越。”
周飛清了清嗓子，看向眾人說道。
說實話，奔馳事件以后，周飛的確有點飄飄然的感覺，弗萊德被搞下去了，大豐汽車元氣大傷，飛馳公司登頂世界第一，所有的這些，都讓周飛生出一種舍我其誰的豪邁感。
但是今天看完尼古拉的新車發布會，對周飛來說無異于是當頭一棒。
驕傲自滿不可有啊。
不僅僅是周飛，公司其他的人何嘗又不是這樣呢？
好在還沒有摔跟頭，更沒有被對手拉開絕對的差距，接下來調整心態，飛馳公司仍舊可以做到第一！
“好了，具體的內容我們明天下午的會議上再說，現在辛苦大家回到自己的崗位上，各分會場的負責人現在就趕赴各地，為今晚的發布會做好準備。”
***
距離特斯拉的發布會還剩下十二個小時。
此時的輿論熱度并沒有一邊倒的朝著特斯拉傾斜，尼古拉的發布會剛剛結束，無論是性能還是價格，都足以引起許多人的關注，較量從這個時候就已經真正開始了。
“起售價低于六萬美元，尼古拉ES1打響電動化第一炮！”
“性能優異，尼古拉ES1或成年度爆款！”
“特斯拉即將發布，新的戰斗已經打響！”
相比較外網鋪天蓋地的都是關于尼古拉的新聞，國內畢竟是飛馳公司的根基，關于特斯拉的新聞報道，仍舊是占據優勢的，特別是這一次的新車發布會，飛馳公司可謂是下了血本，各種新穎的方式也是吸引了許多人的關注。
“主會場+三個分會場，飛馳公司新的發布會模式帶你嗨歡全場！”
“火力全開，特斯拉發布會看點十足！”
“聚焦飛馳公司新車發布會，深挖巨頭之間的博弈手段！”
…………
除了各種媒體報道之外，國內的網友們此刻也是興奮到了極點，在各種平臺上表達了自己的期待之情。
“今晚的發布會主會場被放在了申城國際賽車場，到時候人山人海的情景，想想就讓人激動！”
“雖然尼古拉的電動車很不錯，但我還是支持特斯拉！”