是的，周飛正在考慮公司的新車開發。
飛馳公司成立到現在，也不過是兩年不到的時間，進入整車領域的時間更是不足一年，而目前正在國內熱銷的飛馳QQ，更是剛剛發布兩個月。
按理說，周飛現在要做的，就是好好打理QQ這款車，至少兩年之內，這款車的銷售熱度是不會下降太多的。
但是在周飛看來，QQ這款車畢竟只是入門級的汽車，一輛車能夠給公司帶來的利潤其實并不多，主要就是賺個吆喝，順便給飛馳公司在整車領域打下基礎。
想要再更進一步，推出一款新車是勢在必行的一件事。
更何況，一款新車從推出到最終的投產以及上市發布，至少需要一年半的時間，剛好能夠完美的承接飛馳QQ所留下的熱度。
這一年半的時間，還是建立在周飛能夠迅速完成一款新車設計的基礎上，如果沒有系統的輔助，光是設計階段，就至少要兩到三年的時間來準備。
所以周飛覺得，想要讓人們一直對飛馳公司保持新鮮感，不斷推出新的車型，是最好的一個辦法。
至于說具體要推出什么樣的車型，周飛暫時還沒有想好，前世的經典汽車實在是太多了，周飛也實在是不知道該如何選擇是好。
不過有一點周飛心里很清楚，那就是這一次推出的車型，絕對不能像飛馳QQ這樣廉價了！
小微車有這么一款就已經足夠了，再多的話，就會降低整個飛馳公司的檔次。
所以這一次，周飛的目標車型至少是B級車，這也是目前市面上最受歡迎的一種車型了。
不過好的B級車也實在是太多了，像我們平時常見的豐田凱美瑞、本田雅閣、大眾帕薩特等，全都是典型的B級車，而且這幾款車，也都是經典中的經典，在全球范圍內的銷量都是數一數二的。
周飛要做的，就是結合飛馳公司目前的具體情況，選出一輛最適合的車型，來作為公司的第二款產品推出。
這里的具體情況，首先就要考慮能夠最大程度地利用公司已有的一切資源，降低新車生產的各項成本。
在接連投資了兩個年產二十萬輛的新工廠之后，飛馳公司的資金已經快要耗盡了，就算靠著飛馳QQ的售賣能夠回籠一部分資金，仍舊顯得有些力不從心。
更何況，這一次是要生產B級車，不論是生產線還是各種零部件的成本，全都要比現在的QQ更高，一旦準備建設新的生產車間，所需要的投資只會更大。
如果周飛能夠利用公司目前已有的資源，比如說發動機，那就可以節省新發動機工廠的投資經費，同時還可以減少整款車的上市周期，可謂是一舉兩得的事情！
所以這一次，周飛打算圍繞著EA888發動機做文章，最好能夠選出一款搭載EA888發動機或者能夠用EA888代替的車型。
好在現在時間還早，周飛并不急著作出決定，具體推出哪款車型，需要他好好的斟酌一下。