當然了，盡管這款發動機優勢明顯，但同時也會伴隨著油水分離器經常失效的現象發生，不過相比較它的優勢，這點問題并不足以掩蓋它的光芒。
更重要的是，相比較M139繁瑣的制作工藝，大眾的這款EA888要相對簡單不少，正適合周飛目前的情況。
打定好這個主意之后，周飛當即就進入了系統，兌換了EA888的全部技術資料。
“正在兌換EA888的全套技術……兌換成功，相關圖紙及模型、設計說明書已經發送到玩家的個人電腦中，玩家可根據自己的需要，對該發動機進行相應的改造。”
收到這條消息后，周飛第一時間打開了電腦，果然在桌面上，看到了命名為EA888的文件夾，點開文件夾，里面詳細的羅列了關于這款發動機的全部技術資料。
除了最重要的技術圖紙之外，甚至還有這款發動機的生產資料，包括工藝文件、生產線的安裝要求，并且根據當前世界的實際情況，為周飛推薦了相關的機床等生產設備，可以說是應有盡有！
花了半個多小時，周飛確認了這份資料的完整性之后，便開始考慮如何讓這款發動機符合當前的實際情況。
EA888這款發動機的一大亮點，就是集合缸內直噴、渦輪增壓、可變氣門正時等一系列先進技術于一身，但目前這個世界，電噴技術尚且沒能夠普及，就更不要說缸內直噴了，根本就沒有這個概念。
所以周飛肯定不能照搬原先的設計，必須要做一定的修改，比如說燃油噴射方式，就得改成電子噴射。
說做就做，周飛很快就打開了CATIA，開始針對發動機的相關結構進行修改，并且對技術圖紙進行了更新。
一直到晚上十點多，周飛才完成包括工藝文件在內的全部修改工作。
這樣一來，現在的這款EA888發動機，就完全符合當前世界的汽車科技發展水平了。
略有超前，卻也不會太驚世駭俗。
完成這一系列修改后，周飛又利用第二天上午的時間，做了一份評審用的PPT，并且把重要的文件資料打印了一份，用于下午的技術評審。
準備好這一切后，周飛長長的舒了口氣，接下來要做的，就是將這些完整的展現給朱志軍，然后一舉拿下飛騰汽車的發動機供應權！
***
而此時的春汽，朱志軍也在緊鑼密鼓地準備著下午的技術評審，雖說心里疑惑很多，但既然周飛提出來了，他就得做好準備。
萬一呢？
“老朱，你這是典型的病急亂投醫，而且投的還是實習醫生！我知道你心系飛騰汽車的發動機項目，也在擔心我可能沒辦法按時完成任務，但你也不能聽信一個大學生的話吧？”
聽完朱志軍的話之后，劉能無奈的說道。
“老劉，小周不是一般的大學生，他……”
“我知道周飛是誰！但是懂得燃油噴射技術，不代表他能夠完整的設計出一臺發動機，有閑工夫給他做技術評審，我還不如多看看資料呢。”
“人都馬上到了，你就過去看一下嘛，最多也就半個小時，咱不是還得求著人家把電噴技術賣給我們嘛，你要是不去，萬一人家不高興，不賣了怎么辦？”朱志軍繼續勸說道。
“那好吧，就半小時啊！”一番權衡之后，劉能最終還是答應了。