烏溪算是強二線城市，在這座城市，鎂團的市場份額第一。
緊隨其后的就是曹操外賣跟餓了嗎。
滴滴一進入烏溪，便高薪招募騎手。
拉攏一批配送人員之后，開始利用地推團隊拓展商家。
滴滴外賣的團隊，怎么都沒想過不少商家會拒絕上線他們的平臺。
真正愿意加入滴滴外賣的商家寥寥無幾，都是一些小作坊。
但凡連鎖品牌的商家，都被另外三家牢牢掌握著。
滴滴外賣業務的負責人羅汶走訪不少家，得到的都是相同答案。
他們不看好滴滴會長期發展外賣業務。
除非滴滴能保證他們每天訂單量達到一定數量，否則他們不會輕易轉移平臺。
雖然現在沒有把獨家協議搬出來，但幾家平臺都或多或少的暗示過這些商家。
眼下是競爭激烈，他們同時登錄三家還能說得過去，但萬一被集中針對怎么整？
他們犯不著為了滴滴那幾十個訂單，得罪如今訂單的大頭。
羅汶有些著急，好說歹說，都起不到作用。
他在滴滴內部工號靠前，更是承載著程偉極高的期望。
甚至滴滴把外賣業務看作，出行領域以外最有潛力的業務。
眼看著鎂團對他們虎視眈眈，甚至還把手伸進出行領域，滴滴著實有些發慌。
鎂團之所以這么明目張膽的挑戰他們，還不是因為他們壓根沒有護城河。
之前滴滴就有一個非常強勁的競爭對手，叫易到用車。
當初樂視完成對易到的戰略投資后，易到就開始對乘客與網約車司機進行高額補貼。
跟如今的鎂團做法，幾乎一模一樣。
面臨易到的低價進攻，滴滴束手無策。
如果不選擇降價，只能接受乘客流失與網約車司機流失。
如果低價應對，只能繼續高額補貼，帶來更大虧損。
得虧后面樂視資金鏈斷裂，滴滴僥幸逃過一環。
從那時候開始，就有投資人質疑滴滴護城河的含金量。
在出行領域這個市場，滴滴跟快的合并后，前后遭遇的幾次競爭，無一不是被動應戰。
誰讓國內的用戶都被教育的沒有一點節操，只要能占便宜的事，就沒幾個拒絕的了。
如今陳東成更是跟滴滴沒有任何瓜葛。
程偉也不敢確定陳東成會不會未來在出行領域摻和一手。
滴滴外賣業務上線，那就是抱著不賺錢的想法去的。
反正滴滴的融資實力擺著，賬上資金很充足。
很長時間內，他們不會為燒錢而資金不足。
對于烏溪這個市場，滴滴必須要啃下來。
市場第一的名頭，他們也必須拿走！
羅汶跟程偉匯報完烏溪這邊的棘手情況，電話那頭沉默了一會。
程偉只說了一句：“不用考慮虧損，我只看結果。”
“明白。”
有程偉這句話兜底，羅汶就放心了。
回到臨時租的辦公室，羅汶拍拍手，將他從滴滴帶出來的十多個員工注意力集中過來。
這些員工都是羅汶從其他部門召集的精兵。
這些人有個共同特點，那就是很有野心。
要不然他們在原本部門發展的非常平穩，何必特意出來折騰。
羅汶跟所有員工對視一下眼神，笑著道：“我一直都認為，在互聯網公司里，只有打仗才能出成績，就好像亂世出英雄一樣。