這個時期，無論商家還是用戶，或者騎手，都陷入狂歡期。
他們巴不得這三家越打越兇，這樣才能得到更持久的補貼。
“我跟彭總聊過，元生資本無條件支持我們，他們在籌集新一期的基金，可能會二次注資我們。”
張韜又看向陳東成：“陳董，東華基金那邊，能不能投資我們一筆錢？”
互聯網燒錢速度太快，尤其外賣這個領域，純屬是被資本催熟的。
誰都清楚一個道理，誰能熬到最后，就能掌握主動權，開始反攻商家跟用戶。
陳東成更清楚外賣業務才是鎂團的核心。
如果不給資金，以鎂團的體量還是能再支撐一陣的。
一旦讓鎂團完成新一輪融資，再撐到赴港上市。
曹操點評想要打死對方的機會就更渺茫了。
“那就啟動B輪融資吧，曹操控股出資3億美金，東華基金出資2億美金，估值就按照100億美金計算。”
張韜心臟砰砰跳，他還從來管理過一家100億美金估值的公司。
之前的大眾點評，最巔峰的時期，也不過才40億美金而已。
而曹操點評剛剛成立，便已經超越大眾點評，斬獲50億美金的估值。
現在更是將這個估值，直接翻倍！
估值這個東西，完全看投資人怎么看。
只要投資人愿意按照這個估值拿股份，誰又會管這個估值合不合理。
除了估值高，能拿到多少錢也很重要。
要不然只投個一千萬，卻開出那么高的估值，純屬扯淡。
對互聯網公司而言，賬上的資金越多，心里面就越踏實。
陳東成語氣嚴肅道：“這筆資金會最快速度到賬，我聽說王星正在四處聯系投資人，打算在上市前進行最后一輪融資，一定不能在這個時間段讓他們好過。”
兩家公司定位，業務幾乎完全重合。
你死我活的場面，必然長期存在，絕對不能給對手一點喘氣的機會。
張韜散會后，吩咐公關總監王瑞對外公布這則消息。
曹操點評完成B輪融資，估值還拿到100億美金。
透露出的信號，讓鎂團如坐針氈。
他們內部也有不少員工質疑王星收購摩拜的決定。
為了收購摩拜，鎂團可不只是拿出12.6億美金的現金。
每個月光是往摩拜身上的投入，就不少于四個億。
遇到還未徹底熄火的戴威，ofo真心要跟摩拜拼個你死我活。
再加上還有阿貍扶持的哈羅單車強勢入局。
靠著免押金的玩法和支付寶的導流，吸攬了大批用戶注冊騎行。
滴滴也是對青桔單車不吝投入。
共享單車賽道燒的錢，可真心不比外賣差多少。
鎂團為了維持摩拜的市場份額，每天往摩拜上面扔的錢，就不少于1500萬。
一個月下來，又是4個億的資金燒沒。
而外賣業務的銷售額，占據鎂團整體銷售額的45%，王星怎么可能輕易放棄？
網約車業務，鎂團也只是初步試水。
燒了三個億不說，網上用戶的評價也并不好。
初期各種定位不準，司機中途取消訂單，額外收費的評論屢見不鮮。
鎂團在建鄴補貼試探下滴滴的底線以后，便繼續穩固現有業務。
一個原因是鎂團馬上要上市，不宜跟沒上市壓力的滴滴玩命死磕，另一個是資質不足。