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            第1541章 永遠的經典(再來個大章)(3 / 7)

            “嗯,這些東西確實是跟榮耀一號非常相似。

            接下來就要讓作坊里頭的匠人加把勁,趕緊把人家的技術給吃透了。

            能夠自己搞明白的就安排下面的作坊趕緊模仿制作。

            搞不懂的就想辦法看看能不能從外面的作坊購買到。

            我們也要盡快的推出跟榮耀二號相媲美的豪華馬車,要不然到時候大家就只知道有奔馳四輪馬車,不知道有我們城南馬車了。”

            韋思仁還是很看好馬車行業的發展的。

            大唐現在的水泥作坊是越來越多了,水泥道路的修建成本也在不斷的下降。

            這就意味著馬車的市場會越來越廣闊。

            再加上這些年大唐的經濟快速發展,很多人的生活水平都有了非常大的提高。

            買得起馬車的人也多了很多。

            “沒問題!頂多三個月的時間,我們一定可以拿出屬于我們自己的豪華馬車。”

            韋寶現在早就想過這個問題了,所以立馬就有了答案。

            現在的馬車研發,可不像是后世的汽車研發,動不動就需要好幾年的時間去開發。

            ……

            “太子殿下,這就是我們使用了充氣輪胎之后新推出來的自行車,見證性能也好,剎車性能也好,都比之前的要好很多。

            最關鍵的是我們這個自行車的使用壽命預計也能大幅度的提高。”

            王富貴忙完了榮耀一號的事情之后,立馬就想著怎么進一步的擴大戰果。

            很顯然,永久自行車作坊是一個很好的目標。

            一直以來,奔馳四輪馬車作坊的很多技術跟永久自行車作坊就是相通的。

            特別是在車輪的制作上面,更是有著異曲同工之處。

            眼下榮耀一號上面都已經開始使用充氣輪胎了,永久自行車上自然也是可以使用。

            相比四輪馬車上的充氣輪胎,自行車上使用的會更加簡單。

            不管是制作工藝上面,還是技術要求上面,都不是一個等級的。

            后世大家都只知道汽車輪胎的品牌,但是自行車輪胎的品牌,大家卻是沒有什么概念。

            甚至有些輪胎作坊干脆就只生產汽車輪胎,壓根就看不上自行車輪胎。

            可想而知,兩者的技術門檻還是有差異的。

            “我試一試,看看效果怎么樣!”

            李寬看著眼前很是熟悉的自行車,忍不住親自上去試驗了一把。

            現在這個自行車,已經跟后世七八十年代經典的鳳凰牌自行車高度相似了。

            考慮到這個年代的自行車普遍都是需要載人的,所以不管是后座還是前面的橫杠,都是制作的比較結實。

            如今大唐的鋼鐵產量逐年上漲,精鋼的價格已經不再那么高不可攀。

            至少用在永久自行車作坊的旗艦自行車上還是沒有問題的。

            通車都是充滿了鋼鐵的氣息,一改之前的自行車還大量的使用了木頭制品的情況。

            “不錯,很不錯,不過可以在這里再加一個小鈴鐺。

            這么一來就騎自行車的人就可以通過按動這個小鈴鐺來提醒前面的人車來了。

            免得什么時候都要在那里大喊大叫。”

            李寬騎著自行車轉悠了一圈,覺得還是非常滿意的。

            自行車的難度就在于傳動的鏈條和鏈輪,以及軸承和輪子等的制作。

            如今,這些門檻已經全部解決了。

            就連之前很作自行車上都沒有安裝的剎車系統,如今都已經技術比較成熟了。

            反正不過是自行車,速度相對有限,剎車系統的難度沒有那么高。

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