秦家的船隊甚至能夠直接駛抵地中海的埃及亞歷山大港、羅馬君士坦丁堡，駛入波斯灣的兩河地區沿海······
后來又開始沿著東北海岸，不斷北上深入。
流鬼、夜叉諸國的發現，甚至駛到了白令海峽。
但是越往前走，越難。
畢竟就算秦瑯告訴那些早富有探險精神，最膽大的船長、水手們，告訴他們這么一個大致的方向，告訴他們一直這樣航行下去，能夠發現新大陸。
但是這不比南下找到澳州找到新西蘭。
北邊的這條航線更艱難，其實大航海時代，那些歐洲的探險家們，后來從美洲穿越太平洋來南洋，也很少走最北邊的這條線。
最主要的原因，還是要順著洋流走，因此大致上是分成南北兩條航線穿越太平洋。
沒有前人的幫助，要開辟一條全新的航線，還是尋找新大陸的航線，這確實太難了，中途如何補給，遇到風暴怎么辦，如何確定自己的方向是正確的，問題太多太多。
秦瑯也知道直接就向著太平洋深處去這幾乎跟送死沒區別，所以他用了幾十年時間準備。
先把整個南洋諸島探尋清楚，培養出更多優秀的船長和水手，然后就是沿著海岸線，不斷的往北方探尋。
一直探尋到白令海峽，那里過于惡劣的環境，一度讓冒險航行幾乎停頓不前。
有一段時間，秦瑯在猶豫，打算換個思路，既然通往歐洲的航線十分成熟，而歐洲與大西洋之間又比較近，那是否干脆從南洋前往西方，通過紅海，然后經過羅馬皇帝圖拉真修建的從埃及開羅到蘇伊士的運河，進入地中海，然后再經直布羅陀進入大西洋，再往西前往中美洲古巴、加勒比海？
不過最終秦瑯還是覺得如此一來，之前幾十年的努力前功盡棄，而且就算真的從大西洋找到一條穿越到美洲的航線，也并不是最佳方案，畢竟圖拉真運河修建了幾百年，這些年來也是堵堵疏疏，難以經過大船不說，還海盜橫行，大食人也經常封鎖紅海，甚至此前曾有計劃要填塞運河，以讓商人和貨物都從半島上走，保證麥地那等大食城鎮的發展。
如果運河被堵，那就算找到航線，也只能繞過非洲，這又是要重新探險尋找的新航線，非常不易。
更何況，秦瑯覺得這樣可能是為歐洲人做嫁衣。
最終還是下定決心，增加了船只和人員，增加了經驗，尋找通過的辦法，又經過了十余年的探索，終于找到了新大陸。
這條好不容易找通的航線，自舊金山出發北上，經新金山、寧遠、流求雞籠港，再北上抵達倭國唐津港，再經新羅港，然后繼續北上，在渤海建州的海參崴休整，再航向秦家在倭國北面蝦夷人境內建立的北海港，然后沿千島群島繼續向東北航行，抵達流鬼港（堪察加半島南部），最后一次休整后，開始往東沿著阿留申群島艱難橫渡白令海，抵達阿拉斯加灣沿岸，接下來航程雖然依然艱難，這里氣候惡劣，補給艱難。
但好在秦瑯花了十幾年時間慢慢的探尋，沒有急于求成，千島群島、阿留申群島上都建立起了據點，安排了補給和后勤人員。
就是這樣一次次的向前，一次次的回頭，一次次的調整線路，建立前哨站，建立補給據點，前后花費無數錢財，耗費無數精力，甚至翻了很多船，死了很多探險者，終于是一點點的抵達北美，然后沿海岸建立補給點，繼續南下。