船隊抵達的時候，正好是黃昏時分。
從太平港出發，在海上航行了半個月，終于見到了大陸。傍晚時分，夕陽西下，落日的余輝映照著海濱搖曳的椰子樹，如翡翠般碧綠的海水在落日下漸染成閃亮的金色。
遙遠的天邊飄著幾朵嫣紅的云彩。
此時，船隊所有人都擠上了甲板，遙望著海岸線，覺得是多么的神奇。
“那就是金銀島嗎？果然一片金黃！”
大家忍不住贊美著。
在微拂的海風中，是多么的令人心曠神怡。
又有人驚嘆，“這么快就到了？不是說金銀島在南海最南端的深海之中嗎？我們才在海上走了半個月而已啊？這應當不是金銀島吧？”
馬上有人反駁，“咱們這船多快啊，我以前隨船去過東瀛，從溫州出發，航行到倭國筑紫，僅需六天。而如果自明州（寧波）出發，風好甚至最快三天便能抵達。咱們深海里航行了半個月，已經夠久了。”
至于說為什么感覺船隊并不是往南而是往東，倒沒感覺錯，事實上船隊自太平港出發后，便沒有沿海岸線南下，而是直接航向東方深海，中途甚至都沒靠近海南島補給，倒是在深海里經過了一些小島。
那是后世的三沙、西沙、中沙、黃巖等。
因為航線清晰，帶隊的船長和水手們實際上已經跑了不止一次這條航線，又特意選的風順浪靜的天氣，故此這半個月時間都還是因為船多，否則跑的快十天左右也就差不多能到了。
這就是深海航行的優勢之一，如果按傳統的航線，先沿海岸線南下到狼牙修，再經過三國東吳時海商所記錄的蒲羅中（新加坡），再前往文萊，然后沿岸向北航行，最后到達菲律賓群島的最南端，再往北行，別說半個月，就是半年都不一定能到。
不過對于大多數來淘金的人來說，半個月時間沒下過船，沒踏上過陸地，還是有不少海上航行綜合癥，他們懷念陸地，想念花鳥樹木。
甚至變的不安和煩躁起來。
如今看到那漫長的海岸線，看到沙灘，看到山脈，全都振奮不已。
頭一次來的船長水手們，則看到這個巨大的海灣驚嘆不已，這處海灣真漂亮。
領頭的旗艦徑直往海灣東南而去，那里有秦家先前在這里修的一個據點。
位置就選在后世的馬尼拉港那里，臨巴石河口而建立的，選擇此處，也是因為在這個朝代，水是最重要的，依水建城是第一要素，能夠保證生活生產等用水，再一個就是水運是最方便和便宜的交通方式。
通過河流，也方便以后溯流而上發展。
秦瑯也站到了甲板上，靠近河口，遠遠就看到了一座巨大的火山，這火山的造型是那么的顯眼，但卻又郁郁蔥蔥，明顯這并不是一座活火山。
船長在為秦瑯介紹著。
“我們的據點選在一條大河河口，這條河我們命名為金沙江······這條金沙江上游五十里，連接著一個巨大的湖泊，那湖泊長約八十里，寬約七十里。”
艦隊緩緩進入海灣，最后又進入了寬闊而又平坦的巴石河，沿河上溯十里，有一個江心洲出現在大家面前。
遠遠看去，還能看到上面有房屋等。
“那是我們的據點，金銀堡。”
說是堡，其實就是一個很簡單的小寨子，島是一座江心洲，很平坦，也不是很大，長不過約一里左右，寬百步。