兄弟們我又雙叒叕開新書了：重啟人生：我能打給十年前的自己，兄弟們幫忙收藏，給幾張推薦！
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大家為什么都不愿意重事那種體力勞動了？
還不是因為這種勞動，很大程度都是在透支生命，是在消耗身體。
而以往我們又不太注重對身體的保護，所以很多重事體力工作的工人，做的時間久了。
通常都會患有各種職業病，比如各種肌肉損傷。
而腰肌勞損，或者是各種骨科類疾病，就是這種體力勞動導致的常見病。
國外在這方面重視度，就比我們好上很多。
就比如米國的福特，在工廠里，就給一部分生產線上的工人，配備了這種外骨骼裝甲。
這部分工人，就是主要重事汽車底盤零部件安裝的工人。
他們的日常工作就是，流水線會把汽車白車身吊到他們的頭頂。
而每個工人，都在自己的工位上，給固定的地方打上固定的螺絲。
看起來簡單吧？每天也就是重復做上百個動作而已。
可實際上，經過米國人的研究。
這種抬頭，擰螺絲的動作，時間久了，幾乎所有的工人，都會患上頸椎病，和肩周炎。
所以他們就給工人裝配了這種外骨骼裝甲，這樣做同樣的工作。
工人就可以省百分之八十的力氣。
這樣一來，工人患病的幾率，就降低了百分之九十五。
看似好像沒什么意義，可實際上卻給工廠和保險公司節省了大把的醫療保險開支。
也給工人們創造了更加安心，舒適的工作環境。
工作效率也大大提高了，從原來每天能打一百五十個螺絲，上升到了每人每天能打三百個螺絲。
正是因為福特這樣的操作成功，也給德國人帶來的啟發。
再后來BMW也在他們的生產線上，給工人配發了這種外骨骼裝甲。
之后德國的很多汽車制造工廠，都給工人配發了這種輔助設備。
再后來窩窩也跟進了……
而至于我們這邊，呵呵……
在很多老板的印象里，給工人配這種輔助設備？
開什么玩笑，這不會大大提升公司的成本嘛？
有這個錢，我去多買一輛好車，多買兩塊綠水鬼，甚至奪取奧港瀟灑幾圈不好嗎？
這樣的思維，充斥著一些小作坊工廠。
可是對于那些有心想要把公司做大做強的老板來說，這樣的想法絕對是要不得的。
尤其是現在我們國內的出生率已經出現斷崖式下跌的局面。
雖然上面也做了很多政策來改善，可實際能有多少影響，這都不好說。
所以說在未來，像以前那樣不重視工人，不重視勞動力的時代，注定是過去了。
而未來的工人，也不可能像以前那樣，就只懂得賣力氣搬磚和踩縫紉機。
這些只能是最低級的勞動者，也不是肖鋒這次想要成立全新技校培養的技工人才。
他培養的未來工人，不光是要能操作機床，還要能操作機器人，修理機器人。
說什么給核彈打磨拋光，那可能有些夸張的。
但就算出去賣苦力，也絕對是能穿戴外骨骼去工作的高端勞動力出賣者。