說白了，就是一群蛀蟲，沒一個好東西。
有好東西的話，也根本做不到現在這么大的規模。
“行吧，我支持你去爭，最好連湯都不要給上汽他們留下來。”林冬聽了也覺得生氣。
這些賤人！
他寧愿便宜系統那個王八蛋，也不想便宜這些賤人。
更何況，按照劉夏的說法，要收購的這個工廠狀況似乎也不是太好。
“林總您放心，他們要價一百六十億，我鐵定給壓低到一百五十億以下……”劉夏心中大喜。
這筆買賣絕對一萬個值。
這個工廠確實欠了工人工資，沒開工幾天就計劃出售，只有少部分生產線隔三差五的做點東西賣。
這個工廠也確實欠了供應商的貨款，還被起訴了。
但這些錢也就幾個億就搞定了。
工人工資補發一下，立刻就能上崗——省掉了大量的招聘、培訓之類的費用。
而供貨商的欠款，那都是買了東西才欠的。
原材料、設備什么的都擺在那里呢。
一分錢一分貨，都是進口過來的好東西。
“就不要壓價了吧。”林老板快哭了。
當然不可能是感動哭的，就算林冬是個正常老板，他也不至于感動哭。
手底下的人替老板省十個億。
這不是應該的嗎？
給你工資不就是讓你做牛做馬的。
一天到晚不要老想著是替老板干事，你得有點夢想，你要奮斗。
只有你好好奮斗，老板才有可能買跑車。
十個億能發十萬獎金都算不錯了。
“林總，戴姆勒也不是什么好東西啊，雖然不坑窮人，但終究坑的是咱們華夏人。”蘇瞳突然來了一句。
好家伙，剛吐槽完申汽，你又開始吐槽奔馳。
近年來，倘若以負面新聞數量論英雄的話，奔馳絕對當之無愧的穩坐頭把交椅。而這些負面新聞的投訴背后，無疑正代表著奔馳正在快速下滑的品控與口碑。
關于奔馳近年來的種種劣行，可以用“集大成者”來概括。
如果要加一個形容詞：那就是“無惡不作”！
就拿2016上市的全新換代E級轎車來說，作為當時同級BBA產品中價格最高的車型，這代平臺代號為W213的全新E級轎車雖然帶來了更好的設計，但卻沒有為消費者帶來奔馳品牌應有的質量。
上市初期，這一代E級就逐漸被爆出多種質量問題。比如內飾異響、車窗升降失靈、車內異味、輪胎鼓包等故障。
而對于歐美的用戶，他們動輒就大量召回。
但是在華夏，他們動輒就來一句：你走律法途徑吧。
一般人直接就被嚇傻了。
“我餓了。”林冬抓抓頭發，突然來了這么一句。
這也意味著他不再干涉關于這起收購案的細節，如果劉夏有本事多坑一些戴姆勒，那就盡情的去發揮吧。
“哈哈，宴席早就已經準備好了。”劉夏立刻哈哈哈。
大魔王牛啤！
三言兩語，就讓老板點頭了。
唉，老板不好搞啊，思維跳躍如同非正常人類，在他手底下辦事，很容易就一馬屁拍到馬腿上。
“哦，還準備了宴席？”林冬心情終于好一點了。
“我模仿著咱們本部那邊，加大了對食堂的投入力度，咱們的食堂在這邊也是一絕，甚至偶爾還有外頭的人過來吃飯。”
大勢已定，劉夏又開始拍馬屁了。