“在的。”陳小蠻舉手。
“人工智能那邊也交給你負責吧，你現在已經是個大人了，你得學會兼管一部分公司實際業務，新能源汽車這一塊你就管的挺好的。”林冬說道。
“哦哦。”陳小蠻點頭。
她都不知道人工智能那邊除了喵鮮生，還有啥。
不過倒也不能說沒打過交道。
她在那邊預定了一只喵先生。
等做出來之后，她打算放自己客廳里。
“人工智能那邊，盡可能的研究降低工人勞動強度的技術，而不是研究取代工人的技術，盡可能研究服務于大眾的技術，而不是掠奪社會財富的技術……”林冬哇啦哇啦說了一大堆。
最后問了一句：“你聽明白了嗎？”
“明白！”陳小蠻回答的非常干脆。
旁邊的劉夏都非常的佩服，林總這說了一大堆，他都沒怎么弄明白。
平時看起來挺迷糊的蠻總裁，她究竟是怎么明白的。
“劉總，這一期工程，一年可以生產多少汽車啊？”林冬問道。
他看弟弟出行不爽，或者說看一眾互聯網大佬們不爽，要甩他們巴掌。
但是這種巴掌你不能用嘴甩。
林冬從來都不喜歡和人家打嘴炮。
在巫師世界的時候，掏出魔杖開干就完事了。
到了這邊也是一言不合咱就走兩招，上一次懟王佳尉，也有說和的人，但林冬最后也沒有和這位大佬握手言和。
當然，他也沒把這位大佬當成什么仇人。
一方面確實沒有那么多的恨，《東邪西毒》依舊是他最喜歡的電影之一，幾乎極少有其他電影超越。
另一方面就是王佳尉還沒到讓他恨的那個層次。
作為貓廠的幕后大佬，一個導演要怎么折騰才能被他看做是對手？
可以毫不含糊的說，如果他想封殺這位在國際影壇都負有盛名的大導，那也是分分鐘的事情。
所以，他看互聯網大佬們不爽，并不會和他們打嘴炮。
這些大佬們最在乎什么，他就讓這些大佬們失去什么，近朱者赤近墨者黑，作為一個一天到晚追捕黑巫師的傲蘿，如果他是小白兔，那他早就變成干尸了。
“如果一期工廠馬力全開的話，一周至少生產四千輛，年產量大約20萬輛。”劉夏毫不猶豫的回答出來。
“咱們預定出去多少輛？”林冬問。
“一共不到五萬輛。”劉夏心里其實有點抑郁，并不是預訂五萬輛很少。
2016年迪亞比新能源車全球銷量超過10萬臺，市場占比高達13%。
龍頭企業一共才賣十萬臺。
而貓廠連車長啥樣都沒公布呢，就賣出了五萬臺。
可以毫不含糊的說，一旦喵車面市，輕而易舉的就可以讓迪亞比靠邊站。
可惜，預訂已經被林總叫停了。
“好，七月份正式投產的話，六個月的時間可以生產十萬輛，一半滿足預訂客戶，一邊投入到出行市場。”
林冬之前已經讓人查清楚了。
目前，申城大約有二十五萬網約車司機。
去年的時候，這個數字更高，大約有三十萬出頭。