就在王晨簽單不斷，賺錢愉快的時候，亞特蘭蒂斯號也在一天前成功抵達月球軌道，其飛行速度正在不斷的下降，預計將在今天下午六點左右開始登陸。
王晨讓二狗子算了算，這亞特蘭蒂斯的速度的確要比自己的慢上不少，應該是和其體積不夠攜帶太大的核聚變反應堆有關，功率自然也并沒有山城號那么充沛，不過就算如此其飛行速度也比當年的阿波羅不知道快上多少了。
老聯合國空間站一直在天宮號周圍不遠不近的地方呆著，隨著新空間站的不斷建設，距離它退役的時間也越來越近。
不過不管怎么說，這也是鷹醬耗費了無數人力物力搞出來的東西，最近老空間站就在執行一項最后的任務，那就是盡可能的收集山城號的各項參數以及飛行數據。
這個任務已經持續了很久了，山城號和天宮號對接時的各種飛行姿勢的變換以及速度的把控，還有在飛月球航程時加減速的時間以及軌道的挑選都被鷹醬看的一清二楚。
兔子很想把這偷窺的家伙趕走，但是鷹醬的臉皮之厚也是讓人無語，嚷嚷著什么太空自由反正就是不肯走遠了，無奈也只能隨它看了，難不成還真給它打下來？
這一次亞特蘭蒂斯飛地月跑道，在兔子看來幾乎和自己如出一轍，沒想到自己也有被鷹醬摸兔毛的時候，也是讓兔子些感慨。
當然感慨歸感慨，這東西肯定是不能讓你白看的，隨著飛船抵近，月球基地的各項儀器早就開機了，在亞特蘭蒂號圍繞著月球減速的時候不停的進行抓拍，大量的無馬高清照片被遠遠不斷的送回了地球。
下午四點左右，隨著亞特蘭蒂號完成預定減速任務后，NASA再度接通了飛船內部的影像并將其實時發送了出來，早就等候多時的各大媒體立馬接入了信號源開始轉播。
五點十八分，亞特蘭蒂斯號的飛行速度已經降到了著陸標準，飛船指揮喬爾將速度維持不變后開始駕駛飛船飛往預定的位置，預計將在五點四十八分抵達著陸點上空。
五點四十六分，比預計時間提前了兩分鐘，喬爾看著顯示屏上顯示的著落方位后接通了連接地球的通訊“這里是亞特蘭蒂斯號，我是指揮喬爾，目前飛船已經抵達預定地點上空，請求降落。”
這道聲音被實時傳回了地球，很多正在觀看直播的網友都聽見了這道聲音。
“這里是指揮中心，準許降落，祝你們好運。”
“收到。”
簡單的對話，沒有多余的對白，喬爾深呼吸一口氣后和旁邊幾名隊友對視了一眼，周圍的四名隊友對著他點點頭表示已經準備就緒，喬爾這才緊了緊身上的安全帶說道“曙光，執行登錄計劃！”
“收到，登陸計劃正在執行，當前軌道偏差2.3度，正在修正...”
“修正完畢，啟動自動駕駛程序.....”
“自動駕駛以啟動，開始調整飛船角度...”
“當前飛船傾斜進入預定姿勢，開始登錄！”
隨著曙光一道道聲音傳出，飛船的整體姿勢開始傾斜，隨后背部的推進器迅速加力，整個飛船立馬脫離了當前軌道開始往月球地表靠近。