通過公關部門的幫忙，幾乎每位在葉冬青手底下工作的員工，都接到了今年年底即將舉辦一場盛大年會，并且上調獎金福利以及給予部分員工股權或者分紅權的通知。
嚴重誤判了形勢，一場轟轟烈烈的撒錢活動正在上演。
除了讓利給員工們，某些葉冬青想干，卻一直沒到做的計劃正在籌備進行。
比如新一輪兼并收購即將啟動，那會讓公司更有競爭力，針對艾滋、癌癥等疾病的新藥研發項目預計將會獲得更多資金支持，葉冬青還準備在未來幾年內投入十到二十億美金，用于探究人類衰老的秘密，并且試圖延緩這一過程。
太空探索計劃的立項速度相當快，也會成立一家電動汽車研發機構，跟蘋果公司那邊遙相配合，一個在東海岸，一個在西海岸，正嘗試去收購可利用的技術，并且在全球范圍內招募人才。
大多還是以前的計劃，只不過投入的資金會被原先計劃中更多，就連蒙大拿州那邊的經濟林木計劃，都在悄無聲息間將規模擴大好幾倍，預計將種植上千萬棵樹木，用以減少大氣中的二氧化碳含量，針對南北極，一次大手筆的研究資金投入項目也在醞釀中。
這是葉冬青經濟實力更上一層樓的最好證明，在長遠利益可以被預估的前提下，讓他并不覺得自己有必要省錢，甚至做好了買入一些資產資源礦，比如天然氣田、鐵礦、銅礦等當作固定資產儲備的準備。
要問法拉利公司值多少錢？
問完幾天之后，它的母公司菲亞特-克萊斯勒汽車集團開出的整體收購報價為一百億美金，實際上值不了這么多錢，分析師認為價值在六十五到七十億美金之間，溢價比較狠，大概沒真當一回事，然而葉冬青確實在考慮收購它，同樣被盯上的還有蘭博基尼，主要目的不是賺錢，單純只是覺得酷，另外也想入手一些表現比較好的“傳統類資產”。
法拉利品牌對母公司菲亞特-克萊斯勒汽車集團固然很重要，但在商人眼中幾乎一切資產都是有數字標簽的，盡管覺得可能性不大，但這家公司的CEO確實表示了關注，并且第一時間公開了這則消息，刺激到了它在證券交易市場的表現。
別人覺得近期的葉冬青有點瘋狂，一項接一項大動作傳出，以至于猜不到他的葫蘆里究竟在賣什么藥，投行、券商為了爭搶Facebook跟Youtube的聯合上市代理權，幾乎快把普川大廈的旋轉門擠碎了，不得不說，這種被人恭維、被記者們追逐的感覺，確實挺爽。
對于葉冬青而言，最重要的已經不是多賺錢，而是如何守住自己所擁有的優質資產，為此寧愿去犧牲一些眼前利益，同時也真實地去為這個世界做點好事。
難得又一次體會到忙碌，閑暇時候腦袋里總是在思索、在推演如何做到最好，如果有可能，他希望成為人們口中的又一位“愛德華·休斯”，成為二十一世紀最具傳奇色彩的商人、慈善家。