“也好。至東，怎么說你也是搞了一個牛叉的公司，當年你可是互聯網一哥，你的眼光肯定比我高。”
“別扯了，新浪是我永遠的痛，你又不是不知道。”
“是是是，我不說了。就說我吧，之前談了好久的一汽大眾，最近不怎么理會我們了？”
“應該不會吧，一汽大眾應該有導航的需求。”
“需求肯定有，但他們覺得我們技術一般，地圖更新也太慢，比不上其他導航。”
“這個……”
王至東沒有接下去。
他倒是清楚高德目前發展的情況。
與其他一些地圖導航公司來說，高德的實力確實也一般。
“他們這是想殺價？”
“有可能，但他們又沒什么表示，而且我們已經給他們報了一個很低的價格。這個價格，基本上我們沒得賺，我只想先打開市場，再求其他。”
“肖軍，你的想法是對的。”
王至東點點頭：“先占領市場的理念沒有問題。”
可王至東雖然說理念沒問題，但具體到操作，那就是另外一個問題了。
不是你的理念正確，你就能Pk別人的。
“你們沒有別的辦法了嗎？”
“也不是完全沒有，我們正準備與一些國產汽車廠商合作看看。不過，我估計也沒啥用。”
“為什么，國產汽車廠商也需要導航。”
“他們是需要，可是，國產汽車廠商也不怎么愿意與我們合作。而且現在一眾國產車賣得便宜，但他們的要求卻很高，像比亞迪，他們竟然與飛利普合作。”
“飛利普的導航貴得很，他們真舍得。”
“你問我，我問誰。”
顯然肖軍也是一陣郁悶。
想想大家都是民族企業，大家理因相互幫助的。
不過，這都是不理智的想法。
現在商業競爭都是全球化。
比亞迪也有比亞迪的難處，他們在汽車這一塊本身上技術就不怎么行。
不將配置搞高一些，哪能讓消費者買單。
“老同學，你別光聽，幫我參謀參謀？”
“我想想。”
王至東摸了摸下巴。
過了一會，卻是說道：“也不是完全沒辦法。”
到底是新浪創始人，雖然王志東已經不在新浪，但眼界還是有的。
肖軍的問題雖然麻煩，但也不是完全沒有解決的策略。
“什么辦法，至東，你快說。”
“別急。”
“怎能不急，我快急死了，你是不知道我們搞地圖導航這一塊的有多燒錢。一汽大眾那丫的就知道說我們地圖更新慢，媽的，我們也想快呀。但全國這么大，不說支線，就是主干線都是一個恐怖的量。而且各個地方動不動還會修路，光在地圖更新這一塊就是一筆巨資。”
“所以說，還是錢的問題。”
“錢的問題？”
“對。”
“一汽說你們技術一般，地圖更新慢，還不就是錢的問題。如果你們有錢了，你們的技術難道跟不上？”
“導航技術并不難，至90年代到現在其實沒有發生根本性的變化，大家的技術都差不多。至于地圖更新的問題，更加沒有技術，只要不斷的派人采集數據就可以。”
“所以了，不管是技術還是地圖更新，他就是錢的問題。”
“你的意思是，讓我們融資？”
肖軍有些聽懂了王至東的意思，問道。
“對。”
王至東點頭：“你們地圖導航其實與搞互聯網有一些像，前期都不怎么賺錢，要想賺錢，必需搶占到一定的市場。但以現在你們的市場份額，以及公司知名度，就算是你們業務能力再強，估計也很難推出去。最好的辦法，那就是先融資。拿到錢后，再將市場做大。”
“我也想融資。”
肖軍苦笑一句：“可沒有幾家風投公司對我們感興趣。”
當然，也不是所有的風投公司對于他們沒興趣。
要么是一些風投的實力一般，要么是有一些風投想投，但又想占太多的股份。