這根本不科學！
遲行工作室才成立這么短的時間，怎么可能！
而孟暢則是完全沉浸在一種震驚和享受的情緒中。
這就是VR游戲嗎？太魔幻了！
只能說，在游戲領域，孟暢確實沒怎么見過世面，國外的那些VR眼鏡沒用過，簡單的VR游戲也沒體驗過，一上手就體驗到完成度這么高的VR設備和游戲，這給他帶來了極強的沖擊。
知道VR的具體原理，和真正用眼鏡看到整個VR世界，是完全不同的概念。
剛進入這個游戲的demo時，孟暢感覺自己就像是一個嬰兒，需要轉動視角觀察這個完全陌生的世界，從頭學習走路以及和世界互動。
《動物海島VR》提供三種移動模式：普通行走、瞬移跳躍、載具移動。
從移動效率上來說，普通行走最慢，載具移動稍微快一點，瞬移跳躍最快。
之所以提供三種不同的移動模式，主要是為了滿足不同玩家的需要。
每個人暈VR的情況都有所不同，有的人在VR中只能用瞬移，用搖桿移動過不了兩分鐘就會暈甚至會吐，而有些人的適應能力則比較強，用搖桿移動之后幾分鐘就可以完全適應。
用搖桿移動，相對而言是代入感最強的方式，它讓玩家可以慢慢地觀察周圍的世界，而不是像瞬移那樣感覺自己與整個世界格格不入、時刻提醒自己只是一個旁觀者。
而載具移動則是一種折中的辦法。
在進入游戲時，玩家會自動獲取一輛蒸汽科技的平衡助力車，可以用扳機鍵來作為油門、剎車操控。
表面上看起來載具移動與搖桿移動并無明顯區別，實則不然。
在VR游戲中，VR賽車的暈眩程度，要遠遠低于第一人稱射擊游戲中用搖桿移動的暈眩。
原因主要有兩個。
首先，現實中開車，人的身體是不動的，在VR游戲中開車，人的身體也是不動的，所以游戲與現實的感覺一致；但用搖桿移動時，游戲中在移動，現實中人的身體不動，這就讓大腦產生了一種混亂的感覺，從而造成眩暈。
其次，二者的控制方式有區別。搖桿移動只有三個檔次可以調節：靜止不動、慢走、快跑。而這三種移動速度之間的差異是非常明顯的。
從原地站立到快跑之間一下子變化的速度差異，會讓人的大腦難以適應，從而產生暈眩感。
而載具移動則不同，因為是通過油門控制，所以在踩下油門的瞬間載具是緩慢起步的，有一個逐步提速、讓大腦慢慢適應的過程，而根據油門的大小，人的大腦也會提前對提速情況有一個預估，這也有助于緩解暈眩情況。
在游戲中，這三種移動方式被集成了起來，玩家無需進入設置界面就可以自由選擇。
推左搖桿是常規移動，大拇指扳動左搖桿上的擊錘鍵會出現一條拋物線指向目標地點，松開之后擊錘鍵自動回彈，就可以瞬移到目標地點。
此外，左手柄的換彈夾鍵長按會出現技能輪盤，保持按住狀態并移動左手到蒸汽平衡車上松開，即可召喚平衡車并自動站上去。
之后就可以通過兩個手柄的扳機鍵作為剎車和油門控制平衡車前進，同時也可以用左搖桿來調整平衡車前進的方向。