當然，這從側面也說出了另一個“無奈”。
蘇聯當局的軍工人才實在是太多了。
幾十年的流水線式的“人才生產”早就讓這個國家擁有了強大的人才儲備，一些第三世界國家所在意的“專家”在他們看來，只不過是研究員而已，這也是為什么，到后來提出的口號是：人才就是財富，因為你有可能在街頭看到的擺地攤的，就是研發了戰斗機的總工程師。
“哦？那非常感謝。”唐刀這話還是由衷的，不過下一句話就圖窮匕見了，“那是不是再借給我一些坦克技師和專家。”
契爾柯夫索瞅了他一眼后，就點頭同意了。“可以。”
唐刀臉上頓時就洋溢起笑容，這你入了口袋，還打算我還回來？
“跟你們相比，那幫美國人簡直是從上帝PG里拉出來的屎，臭不可聞，我還是喜歡跟你們做生意，非常棒。”
契爾柯夫索一聽，也開心。
基本上是只要你損鷹醬，我們就是好達瓦里氏。
“先驗貨吧，如果沒問題，我就讓人裝機，隔壁還有兩個倉庫，你需要的武器彈藥也一并裝起來，不過，那些坦克你準備怎么辦？”
“請把我運到伊利喬夫斯克港，我的公司已經申了貨輪。”
伊利喬夫斯克港？
走水路？
烏克蘭人想了下，歐洲和非洲相差個地中海，除了走水路方便點外，其他旱路成本都太高，時間太長。
這是烏克蘭少有的兩個大型基本港之一，始建于1957年。當時目的在于減少敖德薩港的貨運壓力，經過擴建后，它已形成一個現代化的集裝箱港，而且裝卸裝備齊全，以前就是海軍艦隊的主要港口，21個泊位，足夠讓黑海地帶的特產從東歐輻射到各地。
“你是買家，當然如你所愿。”
契爾柯夫索也還是有點吃驚唐刀的準備，這種調度可不是一時半伙就能完成的，貨輪需要航海證明，光這就要準備很久，不過，突的他想到另外個賺外快的方式，轉過頭，看著唐刀，盯得他都有點詫異，以為自己身上有什么不妥，誰知道對方一開口，倒是把他給整懵了。
“尼古拉斯先生，您需要海上護衛嗎？”
嗯？
唐刀頓時就滿頭霧水，“我不明白將軍的意思。”
“在地中海以及非洲海岸邊有許多海盜出現，這批貨價值不菲，我覺得您需要海上保護力量，我們可以派出70名的武裝人員隨船保護，他們大多是來自于海軍特種連！絕對的精銳。”
原來是這樣，朝雇傭兵頭頭推銷安保服務？
不過，唐刀還真是需要，公司人手不夠，索馬里方面總共帶過來不過20人，這點人能干什么？就算分攤到每艘貨輪上也才5個人，這完全不行！而且，海上作戰和陸地作戰又不一樣，專業性更為強烈一些。