“有時候就是那么有趣”的另外表現還有，縱然末代港督的心情很差，但他很快還要和香江金融管理局總裁高弦，在公眾場合里不得不同框。
這個場合便是終于大功告成的香江國際機場的正式啟用儀式
對于香江國際金融中心的區域交通樞紐地位，香江國際機場所具備的重大價值，已經無須贅述了，進而自然而然地，包括香江頭面人物在內的各方面代表，都要到場，缺席的話，只能說明閣下在圈子里沒混開，邊緣得透明了。
具體到末代港督和高弦這里，前者是仍然控制著港府的英國佬的首腦嘛，不露面的話，那就真的是被高弦“頂替”了；而高弦兼任著香江發展投資基金的主席。
位列香江金融管理局旗下的香江發展投資基金，那可是香江新機場建設計劃，乃至以香江新機場建設計劃為核心工程的更龐大開發計劃的第一金主。
要知道，這個“完全滿血版”的整個開發計劃，涉及到兩千億港元左右的，香江有史以來最大規模投資，如果不是對香江前途有著絕對信心的香江發展投資基金出面牽頭，那肯定會陷入無盡的猜疑、爭吵當中，再由于延誤工期后，所面臨與日俱增的，包括通貨膨脹、資金壓力、環境保護在內的各種掣肘因素，跌跌撞撞得不知道成了什么樣子。
從這份有目共睹的巨大功勞來講，高弦高總裁是香江國際機場正式啟用儀式上的主角，都不為過，香江大眾那里的理所當然反應便是佐證。畢竟，香江國際機場保質保量地如期建成啟用后，通過香江國際機場管理局的方式，便成了香江公積金的一個優質資產，那可是和更多人存在著利益關系。
看起來，高總裁也是當然不讓，比如，出席香江國際機場正式啟用儀式的重要貴賓，都由他發出邀請，這個份量還是相當可觀的，除了正被末代港督不停惡心的“北面”的代表，理所當然地現身之外，還有駐香江各家領事機構的代表，全球各家航空公司的代表，香江國際金融中心的合作伙伴，香江社會名流等等。
可能有必要額外提一下的貴賓，莫過于末代港督的前任衛亦信，被高弦特意也請到了現場，理由可謂堂堂正正，包括香江國際機場發開在內的龐大建設計劃方案，由時任港督的衛亦信推出嘛，和末代港督沒啥關系。
衛亦信的現身，給香江國際機場的正式啟用儀式，添加了更多喜聞樂見的娛樂話題，比如他的位置，就很有趣，和末代港督分別位于高總裁的兩旁，無形當中又佐證了，在這個場合里，高弦才是唯一的主角。
其實，不用香江國際機場正式啟用儀式結束后，媒體去添油加醋地解讀和報道，現場的人們就能品味出來，畢竟，有資格出現在這個場合的人都少不了見識。
對此，末代港督的內心真實反應是意外，他本來預測和認命的是“雙主角”模式，反正現階段香江的格局便是如此，唯有務實，才能繼續完成港督任期。
結果，衛亦信加入進來，成了一左一右陪同高弦高總裁了，一下子主角便是毫無疑問的居中者了，情何以堪啊。
那么問題來了，末代港督煩不煩不識趣的衛亦信呢