“從里斯本出發到目的地，大夏人從克里米亞汗國那里得到的新天津港，我想你已經知道了就在北京的東邊不遠處，有一個臨海的大港，就叫天津，在中國，皇帝又叫天子，天津，就是皇帝的渡口，新天津原名馬里烏波爾，后來被大夏人改成現在的名字”
“這之間全程超過五千公里，若還是時下歐洲人的商船，就算是速度最快的快船，也要一個月才能抵達，就這樣還要祈禱沒有大風浪，以及能夠順利越過奧斯曼海峽，但大夏人的船只，哦，我乘坐的那艘大船他們叫做信天翁，十天時間就到了”
“過奧斯曼海峽時，前后都有大批的奧斯曼槳帆船，看起來他們還是很緊張的，不過并沒有做出令人不安的舉動，我們順利越過的海峽進入到黑海”
“進入黑海后，船隊沒有停歇，一直航行到刻赤城，在那里補充了一些煤炭和淡水后船隊繼續向北航行，進到亞速海后，半日就抵達了新天津”
“到了這里，建筑物就與之前我說見到的大不一樣，那里的建筑物與你現在看到的差不多”
“在那里，我遇到了大夏國的克里米亞總督，一位來自尼堪以前部落的堂弟，還有一位風度翩翩的中年人，那人約莫四十多歲，但看起來似乎不到三十歲，長相俊美，聲音細柔，事后我才知道，在中國，皇室大量使用了太監，就跟天方教世界一樣”
“此人是尼堪的親信，見到他后，無論是尼堪的堂弟，還是艦隊的指揮官都好像有些畏懼的樣子，不過此人對我還是非常客氣的”
“在新天津，有一處專門為尼堪準備的居所，他們叫做行宮，我在那里住了三日，從船上的顛簸里恢復過來后便坐上了火車”
“是的，親愛的阿麗亞，如今在整個歐洲，大夏人有兩樣東西讓他們向往無比，一個就是能夠推動船只航行的東西，一個就是能夠拉動一大串車廂前進的火車，我離開里斯本之前，聽我母親說過，在法國的里昂，已經有人造出了類似于大夏國的神秘機器，可以在采礦時將深處地下十幾米的積水抽上來，但他們的機器并不穩定，能夠堅持運轉一個小時就不錯了”
“后來我才知道，想要建造這樣的機器，原理、材料、潤滑、煤炭、淡水、大量的備品備件缺一不可，沒有這些支撐，想要造出并大規模使用的機器純屬癡心妄想”
“我見到那火車，火車車廂大約有十節，其中有一節專門裝著煤炭、淡水和備品備件，有一節則是專門騰出來給我使用的，當然了，時候我才知道，這樣的車廂只有尼堪或者王子出行時才能使用”
“車廂大約有二十五米，里面隔出了臥室、廁所、餐廳、會客室，車窗都蒙上了玻璃，掛著窗紗，我仔細計算過，這火車跑起來后，每隔一百公里就需要停下來加煤加水，但就是這樣，每日的速度大致與船只差不多，都在五百公里左右，這在歐洲是不可想象的，五百公里，大致是從葡萄牙最北邊的波爾圖到最南邊法魯的距離，葡萄牙當時在大城之間只有可憐的土路，還只能并行兩輛馬車，馬車只能在白日行駛”
“若是從里斯本去波爾圖，從陸地上走的話，沒有人坐馬車去，一來費時太久，二來顛簸的厲害，大多數會采取坐船的方式，親愛的阿麗亞，你肯定做過大夏國的馬車，那種在鄉間的道路上跑著雖然顛簸也不會覺得難受的馬車，那是因為他們早就在馬車上大量使用了彈簧所致”
“而在眼下的歐洲，彈簧還沒有大量使用”
“就這樣走走停停，一路上，迥異于歐洲風格的建筑物不時閃現，過了一日后就要下車了，因為那時的大夏國只將鐵道修到察里津，從這里開始我等就要轉乘四輪馬車了，沿著一條兩側都是樹木花草、可以并排行駛三輛馬車平坦、寬闊的大道上行駛，直到臨潢府”