隨著典禮進入“蘭方油港VLCC油輪的首次起航儀式”部分，一個漂亮的白人禮儀小姐，一邊引著華海油的楊總帶路，一邊吩咐：
“楊總，這邊請，一會兒按流程，顧先生砸左邊這艘，您砸右邊這艘，別記錯了。”
儀式其實早就交代過了，但事到臨頭司儀還是要提醒一下嘉賓。
“放心吧。”楊總微微點頭，看了一眼前面用紅緞托盤托著幾瓶香檳的一排禮儀小姐。
因為今天是油田的首日發售典禮，所以其實早在一周前，這兩座碼頭上就各自已經停靠了一艘新來的30萬噸級VLCC油輪了。然后這些船提前花了五天的時間，用碼頭的抽灌設備灌裝原油，昨天晚上才算是剛剛灌滿，可以起運。
既然是首發典禮，肯定是儀式舉行完船就要能開的，沒道理臨時再灌油。
而這兩條船的來歷，都是滬江的江南造船廠造的，這次是第一次使用，都是新得不能再新的新船，也算是討個彩頭。蘭方這地方的工業水平可造不了那么大船，也沒足夠的訂單需求。未來這個級別的油輪要是出了點小故障要維修保養，那也得回華夏搞定。
不過所幸華夏到蘭方也就一伸腿的距離，區區兩千海里，能有什么狀況，犯不著再花大價錢在蘭方搞超大型修船廠了。蘭方至今為止的船舶修理作業能力，也就到八萬噸的濕船塢，還只有一座，而干船塢更是只有五萬噸。
按說新船在下水的時候，就應該在江南造船廠弄過砸香檳的儀式了，不過顧鯤為了典禮的需要，跟江南造船廠的人說了一聲，把這個儀式留著，到第一次運貨前、蘭方這邊再來“碎碎平安”。
反正江南造船廠里的高層，一水兒都是滬江交大船舶與海洋工程系的學長學姐，對顧鯤來說都是校友，這點破事根本不值一提，只要顧鯤的人一開口，對方統統都答應。
“鏘瑯~鏘瑯~”兩聲脆響，兩瓶1971年的產自皮卡第大區亞眠的香檳酒，被砸碎在每條各自的船尾位置，現場頓時響起了一片熱烈的掌聲，歡慶典禮的順利。
楊總手勁比較小，加上這船是已經下了水的，不是干船塢里那種能靠到很近，所以他只是把香檳丟在了靠近船尾的船舷上，就這還差點沒砸碎。
顧鯤就神力驚人一些，他直接跟丟手榴彈一樣把一瓶大香檳甩出去二三十米遠，精準擊中了船舵路出水面的垂直舵面，一看就是老行家了——
船廠里砸香檳，因為船都是沒下水的，所以船底都是露出來的，大家約定俗成要砸水線以下紅漆的部分。而此刻油輪已經滿載了，所以水線以下紅漆的部分基本上都淹沒在下面沒露出來。顧鯤非要砸紅漆就只能砸船舵了。
圍觀的人雖然只是看了個小細節，但依然可以看出顧鯤這人不忘本。
哪怕已經二十四五歲，早已不是七八年前那個親自乘風破浪的跑海少年，但依然有著一個老船長的情懷，一絲不茍。
……