其實王逸凡讓李明娟拍《搭錯車》，也是有原因的，李明娟此前拍攝的兩部電影《舞出我的人生》魔改版的。
從某種程度上來說，也是歌舞片，當然了，外界很多人不承認就是了，都覺得是“偽”歌舞片。
而這一次《搭錯車》明顯的和之前的那兩部完全是兩回事。
雖然《搭錯車》同樣的有人喜歡有人不喜歡，但是說是華國電影目前最好的歌舞片，這一點卻是毋庸置疑的。
而且《搭錯車》的票房也是歌舞片當中最出彩的。
上映首周5個億的票房，再加上故事片的票房走勢通常會相對平穩一下，下跌的速度不會那么快。
所以，李明娟幾乎已經預定了一個十億大導的名額。
雖然說，現在的十億票房和幾年前完全是兩碼事，但是想想林濤就可以知道，十億票房絕對不是那么容易的。
李明娟的成績，也是讓無數人眼紅不已，盡管很多人都覺得，《搭錯車》之所以能有現在的成績，最大的功臣應該是王逸凡，但是李明娟是這部電影的導演卻是事實，也是實打實的成績。
心情最為復雜的莫過于王越了，當初王越一朝成名天下知，同樣的也被認為是王逸凡的功勞，讓他不甘心寄人籬下成為王逸凡的附庸，所以在盛唐九州的邀請下，選擇了離開。
這一離開，他才知道，曾經的那些機會有多么的珍貴，可惜的是，世上沒有后悔藥可以吃，王越折戟沉沙，雖然不至于無片可拍，但是卻幾乎不再可能成為真正的大導演了。
因為他沒有足夠的資本去揮霍來之不易的機會。
所以看到李明娟成就十億大導演的名頭，王越心情格外復雜，羨慕嫉妒恨都有。
林滬生和陳漢明確是興奮不已，為什么？林滬生是覺得自己當初力排眾議，拉攏王逸凡，這個決定可以說無比的正確啊。
要知道王逸凡現在他自己本身還另說，單單是王逸凡扶持起來的導演，十億大導就有兩位了。
一個徐蒼，一個李明娟，而且還不止如此，如今新星的那些個新人導演也開始嶄露頭角，雖然上限或許未必能有多高，但是卻也足夠夯實華新的實力了。
一個綜合性的集團，一個娛樂產業的巨頭，渠道是奠定巨頭地位的根基，但是發展卻是還要靠內容，特別是能夠提供優質內容的人才。
而林滬生敢說，王逸凡一個都能頂半邊天了。
至于利益分潤？到了林滬生他們這個層次的人，說實話，真的不差那些東西，而對于背后的華訊集團來說，他們要的也是影響力。
《搭錯車》的票房能不能破10億？這個根本不需要考慮。
因為在第二周，《搭錯車》的票房出爐，跌幅竟然僅僅只有不到40%，拿到了3.1億的票房。
總票房合計超過了8億！
剩下的兩周的時間，哪怕是票房跌幅同比上周按照50%的跌幅來算，破十億也是近在眼前！
有人歡喜自然有人愁。
最愁莫過于時代光影，戴新月可以說是憂心忡忡。
時代光影賀歲檔也有一部影片上映，只是可惜的是，雷聲大雨點小。
雖然沒有賠錢，但是卻也表現平平。