如今依然達到了目標，自然也就可以功成身退，至于兩廠今后的發展，有埃及的兩艘潛艇改裝升級的練手，再加上其他配套研制單位的幫襯，兩廠的潛艇主業應該能有個比較好的開端。
至于管理層，在蒙建業的折騰下基本上都被帶歪了，不說各個詭計多端吧，但挖個坑，埋個人什么的已經不算什么難事了，所以吃虧什么的應該不存在，這也是為什么蒙建業能夠安心的離開。
當然了，這些都是客觀原因，最最重要的原因則是奮進廠的053H2導彈護衛艦項目只有蒙建業能夠扛得起來。
得到這個項目的承建權，奮進廠自然是高興，可高興之后卻又開始擔心，畢竟這型艦艇不少技術是為了印證第二代驅逐艦的，同時也是為了給以后的新型護衛艦打基礎。
用海軍內部的話來說是一型承上啟下的關鍵型號。
就海軍而言，053H2導彈護衛艦或許是技術狀態強，戰斗力高的新型主戰艦艇；可在各大船廠以及配套的各級單位眼中，053H2導彈護衛艦就是實打實的飯碗。
只要能拿到，不說承建第二代導彈驅逐艦，就算分些以后的新型護衛艦也能保證船廠和各級配套單位碰上鐵飯碗。
于是用掙破頭來形容此次053H2導彈護衛艦承建權的角力一點兒也不過分。
奮進總廠虎口拔牙，拿下一條的承建權固然是好，可也因此成了眾矢之的，甚至一些背景深厚，能量巨大的大廠更是一路跑到了京城，向各級撒潑打滾的求關注、求關懷。
奮進總廠盡管不怕到了嘴的肉就這么被人奪走，可從京城傳來的消息也讓奮進總廠承受了不小的壓力。
正因為如此負責053H2導彈護衛艦項目的人選就變得至關重要，不但要有十分良好的海軍人脈關系，還要跟各大配套研究單位有著深厚的交情，而且在公司內部的威望還不能太低，最后為人還得圓滑世故，既能裝得起孫子，關鍵時刻也能拍得起桌子。
單論一項，奮進廠如今六千多名員工還是能找出不少，可要是幾項加在一起，除了蒙建業外根本就找不出第二個人。
于是在最近的一次奮進船舶股份公司的董事會上，總經理焦大林便提議將蒙建業調回總廠，擔任053H2導彈護衛艦項目的負責人。
董事會成員連句廢話都沒有，全票通過了這項提議，并很快形成正式任命，奮進船舶股份公司副總工程師兼第二分廠廠長。
混了這么多年，終于成了廠長，哪怕只是個分廠廠長，可那也是廠長。
不過蒙建業不知怎么的，就是高興不起來，明明是好事，怎么就是覺得自己給自己挖了個大坑？
可不管坑不坑的，能參與并見證053H2型導彈護衛艦的建造并成軍，也算是一件幸事，不管怎么說中國海軍水面艦艇現代化的起點便是這型關鍵的導彈護衛艦。
正因為如此，蒙建業對總部的任命沒啥抵觸心里，在哪兒待不是待，反正一起發財就完事了。
報著這個心態，蒙建業很快就把承建053H2型導彈護衛艦的二分廠給理順了，這天剛開完常務會，正準備按日程前往漢鄂的船舶研究所看看那邊的艦艇試驗數據，還沒等出門，助理小鐘便急匆匆的找上門：“蒙廠長，鑄造車間那邊出事兒了。”