最近蒙建業的腦仁兒有些疼。
本來承建532艦的改裝工作，就讓他忙得有些找不到北，沒想到埃及方面卻在這個時候與給他出了個難題，居然要把工期再縮短兩個月。
得知消息后，蒙建業差點沒撂挑子不干了。
七分之一的工期，可不是個小數，他蒙建業既不是天上的神仙，穿過來時又沒帶系統，讓他怎么把這個七分之一的工期給壓下去，難道讓他活生生自己吃進去？
好在蒙建業這些年東拉西扯的跟不少高校和研究所掛上了勾，既然自己抗不了，干脆廣撒“英雄帖”，咱們來個小范圍的集中力量辦大事。
于是秦教授帶著一大批學生來了，鄭國林領著一堆助手不走了，童援朝剛回京城屁股還坐熱乎就急忙屁顛屁顛兒的趕回來了。
再加上船舶總公司和海軍總部派來支援奮進廠的專家，蒙建業很快便組織了一個執行力很強的技術攻關團隊，專門從事532艦的修建效率提升和工藝簡化工作。
只不過蒙建業雖然把技術團隊給搭建起來，可真正能看到效果卻還要等上一段時間。
然而不知是對蒙建業搭建的技術團隊沒信心，還是埃及方面給予的壓力過大，賽爾卡最近一段時間表現得越來越焦躁。
不但時常會跑到焦大林和郭懷勝哪兒明里暗里的施加壓力，久不久也會找機會跟蒙建業表達下他對當下工程進度的不滿。
蒙建業腦仁兒疼除了緊張的工期外，其實多半都是塞卡爾給攪合的。
其實賽爾卡也不想這樣，實在是埃及總參謀部讓他盡快提交一份奮進廠的工程進度實施細則，以便埃及方面借此做更為詳盡的評估給逼的。
之所以要這么做，說白了還是埃及軍方對中國的技術水平有些不放心。
自打被專用防空艦的噱頭，刺激的熱血沖頭后，冷靜下來的埃及軍方，便發現似乎中國所說的東西與事實之間存在不小的差距。
盡管這種疑慮隨著中方開放幾處研究所和配套廠讓埃及軍方參觀后，有所消減，但卻依然存在。
而這次希望壓縮工期后，埃及軍方的疑慮就又有抬頭的趨勢，因為他們也知道一下子壓縮七分之一的工期并不是件容易的事，所以生怕中方在質量和配置上動手腳。
因此便急令賽爾卡在做好質量監督的同時，盡快完成一份有關奮進廠施工進度的實施細則，以便做到心里有數。
賽爾卡雖然不恥自家總參謀部為了面子無故壓縮工期的行為，但對這項命令卻持雙手贊成，這倒不是說他信不過奮進廠，只是出于防人之心不可無的謹慎心作祟。
畢竟在這片叫做軍火貿易的林子里，真的什么鳥都有，為了工期簡配，為了降低成本壓縮功能，為了提前交貨甚至做二手翻新的事可謂比比皆是。