這要是放在幾百噸的小船上，或許是致命傷，可在滿載排水量達到2350噸的中型貨船上，最多也只算得上是重創，遠達不到致命沉默的程度。
因為這類船上都會設置防沉的水密艙，船艙一旦進水，利用水密艙封住并在對應的艙室內注水恢復船體平衡就好。
盡管“日昇丸”號只是艘普通的民船，遠沒達到軍船的抗沉標準，可基本的配置還是有的，結果就這么迅速而又稀里糊涂的沉了。
事后RB政府并沒有對“日昇丸”號進行太過認真的調查，這一方面是三縣株式會社大把撒錢的結果，另一方面也是RB內閣想借助此時跟駐日美軍討價還價，以便獲得更大的自主權。
再加上民眾的推波助瀾，“日昇丸”號及其背后的三縣株式會社就這么被堂而皇之的遺忘了。
三縣株式會社自然是樂得其所，一方面出資慰問遇難者家屬，賺足了知名度；另一方面則悄悄的把有關“日昇丸”號質量問題的文件給毀掉。
是的，“日昇丸”號有很嚴重的質量問題，甚至有些問題足以致命，對此三縣株式會社不是不想解決，可面低迷的國際市場，以及逐漸走高的人工成本和材料費用，想要保持船廠的盈利，就不得不下調原有的工藝標準。
反正茫茫大海上，有誰腦袋抽筋拿著船去撞著玩兒？
只要不出事兒，那就是條好船！
至于船東的監造人員，那更好對付，每天好吃好喝，再加上偶爾的神奈川高中援交女的親情作陪，只要是個正常人都不好意思再找三縣株式會社的麻煩。
于是從六十年代開始，這樣的船一艘接著一艘的下海，直到美軍潛艇撞沉“日昇丸”號為止，還真的一起事故都沒發生。
而在RB政府的有意掩蓋，RB民眾盲目反美，唯一彌補三縣株式會社錯誤的機會也錯過了不說，反而讓三縣株式會社變得更加有恃無恐起來。
直至山下林三郎收到手里的這封信為止！
雖說通篇車轱轆話讓人讀得很反胃，但最后那句：“你們的船在水密艙方面存在嚴重的質量缺陷。”
卻讓山下的眼皮直跳。
若是其他事，白手起家的山下林三郎或許還會賭一賭，畢竟信里的內容既沒說透，也沒表達太過明確的需求態度。
很容易讓人跟無厘頭的訛詐信聯系起來。
問題是別的事好說，“日昇丸”號的事山下林三郎說什么都不敢賭，這事兒要是被捅開，RB政府第一個就不會饒了他，RB的民眾也會唾棄他，這還不算，在這兩者背后還有強大的美軍也得找他要個說法。
等于是說這么一件事就能讓他瞬間淪為全RB的公敵，山下林三郎如何敢賭？
不過山下林三郎怎么說也是白手起家的商業奇才，在短暫的驚駭后，很快便摸到了些許門道，于是轉過頭意味深長的看了不遠處那臺立式銑床，口中喃喃道：“難道是巧合？”