寶寶在休息區根本沒有時間休息，簡單的吃幾口東西，檢查了一下車輛，就和學童再次上路，拉力賽比的是時間，你的速度不一定是最快的，但是你用的時間最少，那就是第一名。
怎么樣速度不快又能夠拿第一呢，那就要在休息、吃飯、維修等方面節省時間，這些時間節省下來，就能夠讓總體時間上降低不少。
很多車手都是在車上備兩塊三明治一瓶水，這些就是他們的食物，有的還會穿上紙尿褲，一般的上廁所需求直接無視，在車上就能夠解決，如果不是大的沒有辦法用紙尿褲解決，恐怕這些人都不會下車。
看著原本還有稚嫩感的寶寶，迅速老化，盧卡斯只能夠說，這拉力賽還真不是讓養尊處優的人玩的，來參賽的人恐怕已經做好蛻一層皮的心里準備。
在休息區補給完畢之后，眾人繼續上路，從歐洲到非洲，要經過直布羅陀海峽，到這里就要坐渡輪，這也是車手們唯一能夠徹底放松休息的路程，畢竟你總不能夠在渡輪上飆車吧。
趴在圍欄上，盧卡斯第一次感覺到，休息是這么奢侈的事情，以后想要憶苦思甜的話，就來參加達喀爾拉力賽，參加過一次，就能夠知道自己之前的生活是多么的愜意，如果還不知足的話，那可就真的是貪得無厭了。
進入非洲，盧卡斯就明顯的感覺不一樣，荒漠中開車，那種感覺真是有力無處使的感覺，沙漠中輪胎根本用不上力，一不小心就會陷下去，然后就要下車，用準備好的工具墊在車輪下，讓車開出沙坑。
一路上盧卡斯見到遠處沙漠中，各種倒霉蛋在努力推車，哪怕是能夠輕易推動的摩托車，也是舉步維艱，根本沒有之前在歐洲賽段的瀟灑。
那些車手們穿著厚厚的賽車服，頂著非洲的太陽，盧卡斯都覺得，他們的賽車服里都可以積攢一瓶子汗水了，真是夠遭罪的。
還好寶寶的車技不錯，還沒有聽到寶寶說車被陷的事情，只不過車速已經提不上來了，只能夠慢慢的往前跑，這里的苦難程度要比寶寶在美國練習時困難百倍。
可惜寶寶在參賽，有很多車隊，后勤人員都是開飛機在幾個節點之間來回穿梭，比盧卡斯他們這種方式要輕松多了。
“下次寶寶要是在參加的話，給他請一個專業的后勤團隊，我可受不了還有下次了。”
盧卡斯在團隊頻道里說道，這是他的最大感受，不是專業人員，還真是吃不了這苦，韋斯利都說他要瘦下去十斤。