英國不惜自斷一臂，也要將南部非洲趕出英聯邦，為的就是獨霸英聯邦市場。
這時候尷尬的事情發生了，南部非洲商品退出英聯邦市場后，英國企業卻無法彌補因為南部非洲商品退出而出現的市場份額，這就給了南部非洲商品卷土重來的機會。
不過英國企業不爭氣，生產規模的擴大也是需要一個過程的，建設新的工廠，或者是增加新的生產線總需要時間，更何況很多商品，還不是有了工廠就能造出來的，尤其是對于大英帝國來說。
大英帝國可是“日不落帝國”，所以衣食住行都得是全世界范圍內最好的，這里的“最好”是不管任何方面都得是最好，從材料到技術，再到設計到工藝，都得世界一流才行。
而世界一流不是拍腦袋就有，不僅需要完善的工業配套，還需要時間的沉淀才行。
比如汽車，在南部非洲汽車退出英聯邦市場之后，英國就缺乏可以取代南部非洲汽車的汽車品牌。
又比如奢侈品，伊特諾的商品因為關稅變動而提高價格，倫敦的達官貴人們卻沒有其他更好的選擇，還是會對伊特諾每年推出的當季新款趨之若鶩。
這幾年也是受到伊特諾的啟發，英國本土也確實是出現了一些打著“高端奢侈”旗號的新興品牌，不過這些品牌在伊特諾面前都有點底氣不足，一個能打的都沒有。
伊特諾是背靠著蘭德金礦和金伯利鉆石打造出的奢侈品牌，別的不說，全世界只有伊特諾才能源源不斷的提供各種彩色鉆石，僅僅這一點，就足夠伊特諾在越來越多的奢侈品牌行列一枝獨秀。
所以伊特諾從來不降價，而且是不是還會漲漲價，這兩年甚至開始實行配貨原則，意思是在伊特諾的消費額沒有達到一定程度之前，就無法購買伊特諾生產的某些特殊商品，比如包治百病的各種時尚手包。
作為從女性視角出發的奢侈品牌，伊特諾每年都會推出一些限量版手袋肩包，男式女式的都有，并不公開發售，除非符合標準才有購買的資格。
這種銷售方式，簡直太符合奢侈品的定位了，奢侈品不就是以其昂貴的價格拉開和大眾的距離，彰顯使用者的身份尊貴嘛，伊特諾最貴的手包在倫敦要賣到將近1000鎊，這個價格大概相當于三輛普通水準的平民汽車。
而且還不是想買就買，不得不說認為提高門檻，對于奢侈品的格調簡直太有效了。
所以這就造成一個很神奇的現象，伊特諾就算漲價，依然供不應求。
其他奢侈品牌就算經常促銷，真正的貴婦連看都不看一眼。
這可不是南部非洲是否脫離英聯邦決定的。
對于羅克來說，他的要求主要是和人們日常衣食住行相關的大宗商品，奢侈品畢竟是為少數人服務的，英國征收再高的關稅，也不會影響到伊特諾的利潤，但是比如食品的稅率提高五個點，就足以讓普通人選擇價格更便宜的其他品牌。
羅克希望南部非洲能打上澳大利亞生產的商標，繼續霸占英聯邦市場。