楊·史沫資不管日本人怎么想，英日同盟存在的時候，南部非洲多少還有顧及到點盟友義務，現在英日同盟已經解體，南部非洲再沒有絲毫顧慮。
更何況橋本株式會社還人贓并獲，楊·史沫資更加有恃無恐。
對于楊·史沫資的要求，廣田弘毅表示明確拒絕，尤其是后兩點，廣田弘毅堅決不同意。
楊·史沫資不客氣，要求日本政府在三天內給予南部非洲一個明確的答復，如果日本政府不同意南部非洲的要求，那么南部非洲印度洋艦隊就將不允許日本籍船只通過馬六甲海峽。
花了那么多錢買到的樟宜海軍基地，終于開始發揮作用。
時下的日本，經濟上對于歐洲的依賴其實并不高，日本主要是通過美國獲得發展所需的各種資源，如果加上日本從伊麗莎白港購買的石油，那么日本和歐洲的貿易額，其實還不如對南部非洲的貿易額高。
即便如此，印度洋艦隊封鎖馬六甲海峽，也會給本來就舉步維艱的日本經濟帶來重創。
別看日本作為世界大戰的勝利國，名義上已經進入列強行列，實際上日本經濟非常危險，對外貿的依賴程度非常高，軍費更常年占據政府開支的比例超過百分之三十，這就是窮兵黷武的后果。
以日本的國力，根本無法和老牌帝國主義國家競爭，大英帝國雖說日暮西山，有南部非洲支撐依然是余威猶在，法國、意大利別看造不起BIG7，可在北非都有廣袤的殖民地能為法國、意大利的發展注入新鮮血液。
相對來說日本就差多了，全靠國民上下一心勒緊褲腰帶才有了“長門”和“陸奧”，如果南部非洲封鎖馬六甲海峽，那么就會給原本就不堪重負的日本經濟雪上加霜，到時候估計會逼迫日本提早走上****道路。
對于南部非洲的步步緊逼，日本政府并不甘心，就在印度洋艦隊扣押“富貴丸”的第二天，日本政府一方面希望麥克阿瑟能居中調解，另一方面決定派遣“日向”號戰列艦和“伊勢”號戰列艦訪問獅城。
訪問是假，紅果果的示威是真，日本一方面是想試探東印度艦隊的實力，另一方面也是想試探南部非洲的底線。
可惜南部非洲根本不給日本人示威的機會，直接拒絕“日向”和“伊勢”的“交流”請求，允許日本聯合艦隊的軍艦進駐樟宜海軍基地。
理由當然也很充分，樟宜海軍基地尚未建成。
“日向”和“伊勢”是日本在世界大戰期間建造的“伊勢”級戰列艦，同級姊妹艦共兩艘，這兩艘戰列艦本來是“扶桑”級戰列艦的第三艘和第四艘，不過在“扶桑”級戰列艦的建造過程中，日本軍部發現“扶桑”級戰列艦已經落后，于是就對尚未開工的三號艦和四號艦升級修改，于是就有了“伊勢”級戰列艦。
“伊勢”級戰列艦的火力和“扶桑”級戰列艦相當，裝備12門45倍徑14英寸（355毫米）雙聯裝火炮，45000馬力，最快速度23節，以14節經濟航速航行，續航力9680海里，紙面數據相當強大。
不過和英美海軍一樣，“伊勢”級戰列艦最大的問題是出廠時僅裝備了4門8厘米高角炮，防空效果基本上可以忽略不計，在面對飛機轟炸時基本上沒有反抗能力，這是“伊勢”級戰列艦最大的軟肋。