這個黎塞留就是《三個火槍手》時代的紅衣主教黎塞留，同時也是法國最偉大的政治家、外交家、海軍之父，波旁王朝的第一任黎塞留公爵。
法國使用黎塞留的名字命名這個級別的戰列艦，對黎塞留級戰列艦寄予的厚望可見一斑。
只可惜黎塞留級戰列艦的性能也先天不足，所以對標的不是BIG7，而是意大利的維托里奧·維內托級戰列艦。
按照雷納德·卡佩提出的要求，羅克給雷納德·卡佩的報價是1800萬蘭特，大概折合九億法郎。
這個價格是雷納德·卡佩無法接受的，1800萬蘭特，比法國自己造成本也便宜不了多少，這樣的話還不如法國自己造。
“法國有16英寸艦炮的相關技術嗎？法國的船臺可以容納35000噸級戰列艦嗎？如果法國自己造，幾年能夠完工？恐怕十年都不一定夠。”羅克就事論事，這船是賣給法國政府的，跟羅克和雷納德·卡佩的私交關系不大。
羅克的三個問題，一個比一個尖銳。
黎塞留級戰列艦是1935年開始建造的，主炮口徑也只有可憐的380，而不是BIG7標配的410，不過鑒于法國出色的火炮技術，黎塞留級戰列艦380毫米主炮使用的穿甲彈，穿甲能力卻幾乎和美國的410艦炮不相上下。
法國的船臺更是悲劇，早在法國決定建造諾曼底級戰列艦的時候，就因為船臺所限不得不縮小諾曼底級戰列艦的噸位，現在也依然沒有改善。
至于工期問題，考慮到法國工人動不動就愛罷工的傳統，十年還真不是夸張，以戰列艦更新換代的速度來看，十年后即便法國建成，恐怕也面臨淘汰邊緣。
而且還有一個更嚴重的問題，作為《華盛頓海軍條約》的簽約國，按照《華盛頓海軍條約》的規定，南部非洲不能為法國建造這個級別的戰列艦。
“所以對于法國政府來講，最現實的方案是建造成本更低，噸位更小的戰列艦，畢竟法國的敵人不是BIG7，而是同樣沒有BIG7的意大利。”羅克提出的建議很中肯，其實法國最大的敵人還是德國，可是德國現在比法國更慘，不配當法國的敵人。
“你有什么建議？”雷納德·卡佩一臉凝重，既然擁有和BIG7一樣的巨艦不太可能，那么退而求其次也不是不錯的選擇。
當然了，最終如何選擇，肯定不是雷納德·卡佩和羅克說了算，還要報請法國國會批準，這一來一往，一年半載能走完流程，就算法國議會效率高。
“我建議標準排水量控制在26000噸左右，這樣滿載排水量就可以達到33000噸，主炮口徑最好限制在350毫米以內，要針對魚雷攻擊增強側舷裝甲，還要針對防空需求增強防空武器的配置，這樣噸位減小，速度就可以提升到25節以上，這樣的戰列艦雖然沒有突出數據，可是各方面都很均衡，這樣的戰列艦才符合法國的需求。”羅克不一味追求噸位和主炮口徑，就意大利那些老掉牙的戰列艦，用410火炮根本沒必要。
“這不又是諾曼底級戰列艦的翻版？”雷納德·卡佩無語，實用性并不是法國政府想追求的。
羅克也是無語，他建議的戰列艦，雖然比不上BIG7，比諾曼底級戰列艦多少還是強一點的。
更何況，法國政府現在連諾曼底這個級別的戰列艦都沒有，有什么資格嫌棄諾曼底？
當然嫌棄不嫌棄也輪不到雷納德·卡佩。