不算諾曼底級戰列艦，法國現在擁有的無畏艦，加上號稱“最強前無畏”的三艘“丹東”級戰列艦，法國現在一共有10艘戰列艦，依然實力強大。
當初“丹東”級戰列艦一共造了6艘，世界大戰期間，“丹東”號戰列艦在撒丁島海域附近遭德國潛艇U64號擊沉，“維尼奧”號和“米拉博”號去年在克里米亞遭遇風暴受到重創，返回土倫后兩艦均作為靶艦處理，現在還在服役的只剩下三艘，分別是“康多塞”、“狄德羅”、和“伏爾泰”，排水量均為18890噸。
南部非洲最大的軍艦“約翰內斯堡”號重巡，噸位也才9500，堪堪比三艘“前無畏”的一半多一點。
“那也不行——”班布里奇·科爾比不松口，這不是實力不實力的問題，華盛頓海軍會議的目的是限制軍備競賽，不是確定海軍實力，真給法國和意大利30萬噸，那法國和意大利肯定要造新艦。
地中海——
英國也有廣泛利益，一旦法國和意大利造新艦，那英國造不造？
英國造新艦，美國肯定也要跟上。
美國制定新的造艦計劃，日本肯定也要跟上。
這樣一來，華盛頓海軍會議也就沒有了意義。
想明白了這個問題，羅克也很想直接“生病”。
可惜不行，人家六十歲的加藤友三郎都在努力堅持，身強力壯的羅克沒理由生病。
進入九月，會議依然沒有任何成果，這時候法國政府傳來一個消息，考慮到重啟諾曼底級戰列艦的時間長達五到六年，法國政府決定放棄，將全部五艘諾曼底級戰列艦全部分拆出售。
五艘戰列艦中，除了進度較慢的“貝亞恩”號，船體完成度只有25%之外，其他四艘的艦體完成度都在60%以上，主機完成度在50%到70%不等，“諾曼底”和“佛蘭德”、“加斯科尼”的鍋爐已經完工，用于裝備其他艦艇，“朗格多克”的鍋爐完成度96%。
這個消息引發參與海軍會議的各方關注，不過法國政府想把船賣出去也不容易，有能力裝備無畏艦的國家看不上諾曼底級戰列艦，沒能力的國家買不起，法國政府曾經考慮過將將前四艦完成度較高的艦體改作他用，改建方案包括貨輪、郵輪、油輪甚至浮動燃油倉庫，但不是造價過高便是安全性不足，最終只能分拆出售。
“南部非洲也需要一支強大的海軍，沒有無畏艦的海軍就沒有靈魂，強大的無畏艦才是海權的象征，航空母艦有前途，但是威懾力不足，如果南部非洲愿意購買這五艘諾曼底級戰列艦的船體，那么考慮到法國和南部非洲之間的友誼，法國政府會給出一個包括了友情在內的價格。”阿爾貝·薩勞愿意以友情價將五艘諾曼底級戰列艦的船體賣給南部非洲，這樣一來法國政府甩掉了包袱，南部非洲擁有了無畏艦，雙贏！
“部長閣下，皇家海軍的主力艦總噸位已經超過50萬噸，甚至要必須拆除正在服役的無畏艦才能造新艦，而且諾曼底級戰列艦的性能并不好，現在已經嚴重落后，而且還是僅僅只是船體而已，連鍋爐和主炮都沒有，要它干嘛？”羅克把諾曼底級戰列艦說的幾乎一文不值，其實也沒那么不堪。