一百多萬人吃馬耗，對于現在的法國政府來說，不堪重負。
至于大裁軍之后的國家安全
這個問題南部非洲聯邦政府已經承諾過了，如果法國裁軍，南部非洲聯邦政府將保證法國的安全。
“我們終日努力工作，換來一日三餐和一身傷病，以及你們的美好生活，我們在骯臟嘈雜的車間，你們在寬敞明亮的辦公室，老板在海灘度假，所以我們也有權利獲得企業發展應有的紅利，你們的幸福生活，是我們用雙手創造的”來自馬賽的共產國際代表埃文亨利話說得康慨激昂，身上的昂貴手工西裝，跟骯臟嘈雜的車間毫無關系。
“先生，你身上的西裝，比我的都貴，你的薪水也肯定比我更高，所以你的生活，應該比我更幸福才對”剛從巴黎大學畢業不久的蘭德爾很無奈，他不久前還是身無分文的窮學生，入職雷諾汽車之后，才有錢置辦這身行頭。
也就戰爭期間，很多巴黎原本的專業人士逃亡國外，蘭德爾這樣的窮學生才有機會嶄露頭角。
換成戰爭爆發前，蘭德爾想進入一家律師事務所，得從最底層的實習生干起。
“小子，你剛剛走出校門，我已經工作了三十年，所以我理應比你領取更多薪水。”亨利理直氣壯，這就是資歷的作用。
“好吧，你說的都對”蘭德爾不想跟亨利吵架，解決問題才是正事“我們的目的是盡快復工，只有創造出價值，才會有利潤可以分配，否則我們都將一無所獲。”
這就是問題的關鍵。
法國不缺技術，也不缺資源，更不缺市場，唯獨人的矛盾無法調和。
“如果你們不滿足我們的要求，那么我們就不會復工，永遠不會”亨利自以為拿捏了蘭德爾的死穴，寸步不讓。
這話沒毛病，不復工就沒利潤，那雷納德還能去海灘度假嗎
還真能。
畢竟雷納德又不靠雷諾汽車的利潤過日子。
說句不好聽的，雷諾汽車能創造的利潤，甚至還沒有代理尼亞薩蘭汽車的利潤高。
畢竟代理這種事，他成本低啊。
“好吧，下班時間到了，我們今天的工作就到這里。”蘭德爾看看時間差不多了，彬彬有禮。
亨利表情陰沉，火冒三丈。
這幾個月，以蘭德爾為首的管理團隊，就這么不緊不慢的跟工會談判，談崩了也不著急，明天從頭再來，哪怕亨利破口大罵，蘭德爾也不著急，表現出的涵養，跟亨利以前接觸過的工廠管理層大相徑庭。
亨利作為共產國際的代表，以前跟工廠管理層打過很多交道。
大多數時間，工會跟管理層絕不會鬧翻，雙方都很有默契，工會提出要求，管理層砍一刀，工會讓一步，雙方都可以接受，都認為自己是勝利者，皆大歡喜。
蘭德爾好像根本不在意雷諾汽車是否復工，這讓亨利無所適從。
畢竟罷工是工會最大的籌碼，真到了罷工那種程度，連法國政府都要出面干涉。
當年的巴黎公社，最初可就是從罷工演變而來的。
“他們如果一直不復工，那么我們怎么辦”看著蘭德爾一行人說說笑笑瀟灑離去，甚至在討論待會兒去哪兒喝一杯，真正的工人出身的奧克斯心急如焚。
工廠是否復工，對于蘭德爾和亨利來說不重要，他們有雷納德和共產國際發薪水。
奧克斯這樣的工人，才是真正的受害者。
“復工了又能做什么生產了坦克賣給誰”亨利也一籌莫展。
維希政府時期，雷諾工廠被改造用于生產坦克，再改回來，需要一大筆費用。
這筆費用共產國際不想出，也出不起。
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