當然，這樣的速度紀錄并沒有止步不前，前不久推出的布加迪威龍supersport這款車再次刷新了量產車的最高時速，平均最高時速達到267.8英里，約合每小時431公里，使得布加迪威龍又一次站在了超跑的金字塔頂端！
超跑那獨有的發動機聲浪，足以讓每個男人為之癡迷，試問有幾個男人在看完《速度與激情》系列電影之后，沒有幻想過駕駛著其中的一款超跑，在公路上盡情的放飛自我呢？
說實話，如果單純的從市場來看，開發超跑的利潤空間并不大，每一款超跑，每年幾乎都是限量發行，而且能買得起超跑的人群范圍很窄，要是換做五年前，誰要提出開發超跑，周景明非得罵他一句“敗家子”不可！
但超跑真正的價值在于它的品牌效應，把它稱之為一個汽車制造商的門面也不為過，如果能把超跑運營好，對于提升天明集團的品牌形象，將會大有裨益！
而且一旦超跑設計成功，進軍F1就是順理成章的事情了。
遠的不說，周景明重生之前，大眾公司就坐擁布加迪、保時捷以及蘭博基尼這三大超跑品牌，光是想想就足以讓人激動。當然了，目前布加迪以及蘭博基尼這兩個汽車品牌還并沒有被大眾收購。
周景明這話一說，會議室里立馬就炸開了鍋，說實話，在座的每一個人，誰不想天明集團有自己的超跑！
“我不會聽錯吧？咱們下一階段要搞超跑了！”
“咱要是把超跑開發出來了，不就填補了國內的空白了嘛！”
“搞！要搞要搞！”
…………
“董事長，我雖然贊同開發超跑，但有幾個問題是我們必須要解決的，否則的話，開發超跑并不現實。”一番激動過后，最先冷靜下來的，反倒是平時最毛手毛腳的何應尋。
“大尋你說說看，都有哪幾個問題？”周景明笑著問道。既然他提出了超跑計劃，就肯定是把一切因素都考慮進去了。
“第一，咱們沒有專業的超跑設計師。超跑跟普通的轎車不一樣，我覺得光靠我們集團已有的設計師，很難設計出一款打動消費者的超跑。”
“繼續說下去。”周景明滿意的點了點頭，這么多年，何應尋倒是長進不小。
“第二的話，超跑對于零部件的要求要遠高于普通轎車，尤其是動力方面，不把發動機的問題解決了，就算咱們把設計師的問題搞定了，同樣是半吊子。”得到周景明的鼓勵之后，何應尋繼續說道。
“大尋剛剛說的問題，我都仔細的考慮過了，這也確實是我們需要解決的兩大難題，我先來說說發動機的問題。”周景明頓了頓，而后繼續說道，
“我們不是剛剛接收了寶馬的V12發動機技術嘛，你們以為我只是為了勞斯萊斯才費這么大功夫跟寶馬做的技術交換啊？吃透這款發動機的技術！后續我們的超跑，必須要是我們自己設計的發動機，怎么樣，王總有沒有信心？”
“董事長放心吧，發動機的事情就交給我們了！”這么多人看向自己，王援朝立馬站起來，拍著胸脯說道。
“好，第二個問題就解決了，下面我來說說第一個問題，關于超跑設計師，我們公司確實沒有合適的人選，但我們可以去挖人呀！”
“實在不行，咱們就收購幾家超跑汽車公司，我就不信，還有什么是錢解決不了的事情！”