因為周青峰強勢出手，從帝都到莫斯科的長途貨運列車提前出現了。雖然有更廉價的海運，但運輸時間短的火車運輸也不能放棄啊。
畢竟現在不管是毛子還是國內都急需在短時間內打通經濟流動性。
國內原本有每周一次的K3國際客運專列，現在愣是被急于賺外匯的鐵路部門給增加了每三天一趟貨運列車。
貨運火車頭馬力大，每列六十節車廂。雖然它速度慢些，但一次載重三千五百噸。
普通倒爺只能靠人肉帶貨，一人帶個幾十公斤就了不起。‘圣光’帶貨以‘千噸’計算。
鐵路部門已經答應了，只要效益好，他們可以兩天一發，一天一發，甚至一天兩發。只要能掙錢掙外匯，啥都好說。
這就是出手大方的好處，‘南德’那種窮鬼怎么能撬得動部委搞來這么多車皮？
當小洋妞梅根為‘圣光’租伊爾-76機隊搞走私而氣惱。她得到另一個更不爽的消息——‘圣光’的貨運專列已經哐當哐當駛入莫斯科的雅羅斯拉夫火車站。
這個火車站建于1906年，位于共青團廣場。車站不大，有兩個標志性的黑色尖頂，稱得上歷史建筑。
龔偉作為‘圣光’的代表，正跟崔可夫的手下一起驗收首次運來的一百二十個集裝箱貨柜。
由于是頭一回交接，車站準備的集裝箱吊車不夠，裝卸速度顯得特別緩慢。車站的工人也散漫的很，毫無積極性，半天卸不下一個貨柜。
但航空工業部的公務人員卻很滿意。他們隨機抽檢了五個貨柜，運來的貨物跟貨單上完全一致，質量和數量都沒問題。
“哈哈哈，龔，這批紡織品不錯，非常不錯。”驗貨的毛子臨時占用了候車室，將成堆服裝一一打開。
車站乘客紛紛圍攏上來，有些人當場問價，就想挑選采購。
龔偉被驗貨的毛子拉住，被重重了幾下肩膀。雖然沒感覺力量多大，他卻被毛子的熱情搞得挺尷尬。
這些家伙動不動就擁抱，不管男女都如此。有些毛子大媽能歡快的把龔偉按到自己胸里去——真是令人窒息。
之前為了提振信心，周青峰特意用大型運輸機來運高貨值的貨物。高效的運作果然讓合作者變得更加積極。
可煙草雖然好，但毛子需要的商品卻大多是價廉量大的普通工業品，國內要賣的也是此類商品。還是鐵路和海運的運量和運價更合適些。
有了鐵路貨運，‘圣光’在國內北方收購的貨源就不需要去海港，直接運到帝都集中上火車，到二連浩特換轉向架，再經過蒙古一路到莫斯科。
全程七千多公里，耗時超過一個星期。
跟南德集團做易貨時，毛子就要了大量的床單被套鞋襪之類的紡織品。這些商品在國內還算強項。
現在換‘圣光’，收集貨源的能力更強。本次專列全部是紡織品。衣帽鞋襪，按不同款式裝不同貨柜，簡單明了。
粗略清點貨物都安然無恙，龔偉等‘圣光’人員也大松一口氣。
這種洲際長途貨運要跑三個國家近五十個站點，一路上穿過茫茫荒野，還無法安排押運人員。半路被偷被搶是一點辦法都沒有。
第一批能平安抵達實在是萬幸。
貨單上六十節車廂，可實際上是六十一節。最后兩個貨柜是臨時掛上去的，反正貨運火車頭馬力大，也不在乎多拉幾十噸。
趁著驗貨的毛子高興，龔偉拍拍其中一名帶頭的公務員，將其領到末尾的貨柜前。貨柜門打開，里頭堆滿了紙箱。
隨便搬一箱拆開，全部是一瓶瓶的特供毛熊‘二鍋頭’。
一看到酒瓶子，驗貨的毛子公務員眉開眼笑，合不攏嘴。龔偉說這是贈品，為了友誼和未來，送給聯盟的‘達瓦里希’。
不要錢，白送，讓同志們喝個夠。只求以后干活麻利點，辦事規矩順暢些，不要出什么幺蛾子。
出門在外做生意，還是得想辦法把地頭蛇哄高興了。不管是干活的還是監管的，少出點麻煩比什么都重要。
毛子公務員卻沒想那么多，只朝車站卸貨驗貨的同僚喊了幾嗓子，立馬就是二三十號人圍攏上前。
卸貨的站臺頓時歡聲震天。人群擁擠，每個毛子抱一箱‘二鍋頭’，笑哈哈的當場就開始噸噸噸噸噸......