車內的所有人——除了身后鉗住我的巴特爾和開車的劉叔——連抱著孩子的孫大爺都站了起來，所有人絲毫不顧道路崎嶇而引發的車內時有的顛簸，湊熱鬧圍成一團，準備見識一下我的“偷拍作品”，品頭論足，挖苦嘲諷我一番，但是當真正點開電源鍵后卻發現，鎖屏與他們想象的不一樣：是我曾經最喜歡的一位“觸不到的戀人”的畫像。車內炸了鍋一般七嘴八舌的喧鬧了起來。我則心滿意足的笑了。
原來在繼前天無意被王大爺發現后不長記性的我又在昨天被孫姐發現我用小晴的照片做鎖屏，還被人拿來當做籌碼要挾，終于醒悟了我做出了一個艱難的決定，暫時撤下那張美好的照片——最起碼等孫姐離開沒人那這件事作弄我之后，找個機會和小晴“坦白”一下，征得主人的同意后在考慮是不是可以繼續用下去。當然我是很喜歡那張照片的，無論是風景還是人情，都在飽含著數學性的精準中帶著完美的藝術性。估計自己這輩子再也無法拍攝出如此完美的作品了……
雨后的土路泥濘崎嶇異常，饒是小客車穩定性高，也十分的顛簸。一直站在沒什么依靠的門口也不是個事，我決定找個空座位坐下。
車內的人比我預想的要少，本以為沒辦法離開的老秦之外，小城的大家都會過去送行，沒想到心姐竟然“見色忘義”，選擇留下陪“男人”。
當然不光是心姐和老秦，車內明顯要多空出了好幾個位子：第一排左側是穿著和來時一樣時尚的的灰色呢子大衣配牛仔褲，戴著墨鏡的孫姐與運動服的洛哥，另一邊是棕色風衣加淺色休閑褲的孫大爺開心的抱著熟睡的孫子；在孫姐他們身后坐著的是小倩姐一個人，換了身低調的白色襯衫，另一側是張姨和劉嬸坐在一起嘮家常；第三排只有巴特爾一個人坐在小倩姐后座，穿著那天“舞會”時和洛哥“情侶裝”的運動服——令我驚訝的是他倆居然沒坐在一起……后面幾排就徹底沒人了。少了兩個人啊？——張叔和王大爺怎么沒來？
車內沉寂了不少，因為出離了小城顛簸的土道，車子平穩了不少，包括孫大爺、巴特爾在內的許多人都睡著了，除了看著孩子，一邊悄聲低語的孫姐兩口子和開車的劉叔外，只剩我還清醒。小倩姐也困倦了，把座椅向后調到差不多一百五十度的角度（碰不到身后早已躺下打呼嚕的巴特爾），躺在上面小憩了起來——沒辦法發生將柔軟的嬌軀靠在我身上的“香艷”場景。不過這也是個好事，不會因為我給小倩姐留下不好的回憶……
將手機的菜單翻來覆去來來回回的扒拉了十多遍，花花綠綠、“風景”不同的幾十個應用竟然沒有一個給予我點進去的：通訊基本沒有，新聞千篇一律，視頻毫無新意，小說看不下去……就連每天登陸的花了最多錢，最熟悉的游戲都沒有玩下去的想法——都不如老式諾基亞，黑白的畫面上，還有射箭、貪吃蛇這樣白玩不膩的小游戲供人消遣……
科技發達娛樂多樣的時代，雖然看似每天都很充實，但是仔細想一想，就會發現自己只是在遵循著他人提供的方式生活，根本找不到自己的想法……
煩躁的關上手機，看向窗外。綿延起伏的田野上，初秋帶來的忙碌令鄉間喧鬧了起來，到處都能見到勞作的農民。道旁高大的楊樹上，紛紛黃葉飄揚，落在地上，在環衛工人的工作下，幾乎不見多少積壓。遠處幾處錯落有致的二層小房，鋪上了統一的藍色琉璃瓦片，形成了一片建筑群，而旁邊低矮的老式舊房子對比之下更顯破敗——不知里面還有人住嗎……
沒過多久，來到了鎮上因胡亂停放與路旁店鋪占道而蜿蜒狹窄的道路上，好在劉叔經常在路上跑，熟悉路況更熟悉人群，和幾個擋路的車主與攤主商量，并與對向車輛求情后，終于給了我們這這輛大車短時間的“通行權”，在幾乎占滿的道路上疾馳而去，本來是短暫的一程，卻因此耽擱了不少時間，比離開小城都困難。
劉叔嫻熟地駕駛著車子，行駛在同樣擁擠的市區內。既要注意紅綠燈和前方路況，選擇更合適的路線；還要小心橫沖直撞的行人與不守規則的車輛，謹防出現各種意外，耽誤了行程。
特別是從之前堵在小路上以來，就一直與我們若即若離的一輛長途客車，看起來是前往火車站的班車。也不知是巧合還是司機的想法一致，明明“條條大路通車站”，兩輛車還是十分默契的沿著同一條路線向終點進發，即使因為種種原因分隔了距離，用不了多久仍會匯合。
本應是緣分所致，惺惺相惜的情節，卻由于超車、擋道、互不相讓、鳴笛挑釁等原因，導致我們之間齟齬不斷，甚至司機間隔窗對罵，相互傾軋。
已經有幾個月沒進城了，城市依舊是同樣的風景，高樓林立。鋼筋水泥的覆蓋下，看不出這里是坐落在草原上的城市，只有幾處留下的草地，圍住建成了公園與廣場，依稀留下了幾點綠色。窗外的行人，向著不同的地方匆匆行進——速度之快，令人擔心生怕與對向的他人撞到一起：當然沒有發生。不禁好奇自己平時走路的時候也是這樣嗎？這么多年都沒起過紛爭，不知該感謝路人還是表揚自己……
車行沒過多久，只間翻新的全國統一造型的車站矗立在前方的廣場上。相比于我們那里寒酸的連網絡信號都不穩定的小城車站，這座宏偉的巨獸就是個“爸爸”：寬闊的廣場上人頭攢動，三臺防暴車停在路口；路邊各種顏色的出租車走馬燈一般來來回回，一會接人上車，一會送人下車；售票處更是擠滿了買票取票“黃牛倒票”的人……