雖然大家的心中都非常的震撼，但是由于前面已經看過了幾次對實物目標的設計了。
大家的心里已經沒有第一次看到時那么震撼了。雖然這次射擊時所產生的破壞力比起第一次時所要造成的破壞力要強大了很多，但是場面卻沒有第一次射擊時產生的這么壯觀。
在測試完成的時候他就安排管家叫廠里準備開始戰列艦的主炮生產工作，現在戰列艦的拆卸工作早就完成了，現在正在對里面的各種線路進行改造更換。
這艘戰列艦由于是在二戰末期制造的，之后雖然經過了多此的升級改裝，但是也只是對戰列艦的局部的改裝。并沒有對整艘戰列艦的布局進行過改裝，因為之前戰列艦的動力系統還是傳統的常規動力系統，這些線路和損管不必要改變。但是現在這艘戰艦準備使用金精電作為電力的來源，而使用電機作為戰列艦的主要動力系統。
這就使得這艘戰列艦上面原來的這些線路和損管的布置已經不再適用了，必須要重新布置線路和損管才可以。
這線路和損管的改裝是一件非常耗時耗力的事，不過這也是沒有辦法的事，特別是原來的這些輸電的線路的布置，根本就不適用于改裝后使用電力推進的動力系統。
而且這些輸電線路的年齡也非常的大了，在很多的地方都已經出現了老化的現象，也到了必須更換的時候了，再有就是這些電線的載荷太低，對使用了全電力超級戰列艦而言載荷實在是太低了。
雖然改裝更換線路和損管耗時耗力但是他不得不咬咬牙，最這艘超級戰列艦全部的線路進行了更換。為了安全起見朱磊他吧這艘戰列艦的線路全部都換成了他自己廠里生產特種金屬電線，只有這樣才能夠使戰列艦的安全等級提高。
要不然如果使用之前一樣的普通的電線先不說這些電線的載荷，就安全性方面絕對是無法和朱磊他們自己廠生產的金屬絕緣的特種電線相比的。
君不見前世的時候米國的全電力推進的戰艦多次因為電路的問題而癱瘓在海上，甚至還出現了起火和人員傷亡的事故。
朱可不想到時候因為線路的問題而使得這艘超級戰列艦癱瘓在海上，在平時還好，如果一旦到了危急時刻，超級戰列艦卻因為電力的問題而失去了戰斗力，那么造成的后果誰也負責不起。
雖然用朱磊他們廠自己生產的特種全金屬電線，成本會提高很多，不過只要能夠提高戰艦的安全性和可靠性，再多的成本也是可以接受的。
除此之外這艘超級戰列艦的動力系統所使用的動力系統現在也已經進入了最后的階段了，高性能的電機現在已經馬上要生產出來了，雖然現在還沒有經過試驗，但是真能達到圖紙上的數據的話，那么安裝在這艘戰列艦上絕對能使這艘戰列艦在電力供應充足的情況下，能夠使這艘超級戰列艦的速度達到四十五節。
就在朱磊的開始正式生產超級戰列艦使用的電磁軌道炮的時候，他不知道的是遠在京城的大明軍方總部兵部的一間會議室里。