關于艦船底部的進水處理問題是怎么處理的？
這個辦法李元吉并不知道，但可以肯定的是，絕不是讓它進去，然后在抽出來。
事實上在鐵甲艦開始盛行的時候，這個問題基本上就已經解決了，誰也不會開著一艘到處漏水的軍艦去到處亂跑。
當然，即便是李元吉知道了他們竟然用如此荒唐的辦法去解決這個大問題，最終也只能一笑了之。
造船業雖然早就存在了，可現在的水平，怕是連造船工業都稱不上，還只是剛剛起步的幼年學童而已，放在書院里，那就是還在學習認字的孩子。
你能對這些人提出什么更高的要求么？
當然不能，只有當他們掌握了更多的知識，才能有更進一步的長進。
能在這個時候將蒸汽機搬到船上，充當主動力，對于古代工業來說，這已經算是逆天的行為了。
東海是有錢莊的！
就在造船廠的隔壁，所有的大型船只，碼頭，交易場，也都在這一片區域內。
而隨著交易數量的增加，交易資金的增加，越來越多的人選擇了更輕便省事的方式，以往的一手交錢，一手交貨基本上不存在了。
錢莊會派人到交易市場，現場確認，與衙門稅務官一道，進行收稅之后，余下的則直接記錄轉入個人賬戶。
當然，這筆錢當天是取不出來的，最快也要等到次日才可以。
原因不是沒錢，而是記錄都在錢莊派去市場的職員手里，必須要等晚上收工以后，才會進行總賬的處理，如果交易量大的話，有時候也需要等個兩三天才可以。
錢莊門前除了三三兩兩取錢的人以外，更多的還是存錢的人以及貸款的人。
當然，貸款的人并不會太多，最多的還是存錢以及小額取錢。
田鞠從海上回來以后，賣了那些數量并不多的貨物，然后便在三日后拿著錢莊給的收據，以及自己的存折一起來到了錢莊。
先是將收據上的錢寫入自己的存折上面，因為不涉及現錢，所以速度很快，錢莊人員才查證過后，便用特殊的筆墨直接將數額寫了上去，最后面的則是存著上的余額，一共八十七貫一百一十九錢。
然后錢莊人員又是拿著存著到后面，尋找當日值備的官員進行確認，簽字印章，這套流程才算是真正的走完。
沒有現代化的科技，又為了確保資金的安全性，所以也只能選擇這種古老的，復雜的操作方式。
麻煩是麻煩了點，但卻勝在安全。