當然，歷史上唐代的驛站系統雖然體現出了作用，但是弊端太多，加上皇帝總是利用驛站干私事。
干了也就干了，可瞅瞅他都干了點啥？
用傳遞緊急軍情的渠道，去運輸新鮮的水果來討好后宮，一次也就算了，還經常這么搞。
結果搞得唐后期的驛站根本承受不了這樣的代價，只能通過驛站系統也自己夾帶私貨，以此來維持驛站的正常運轉。
哦，對了，需要提醒一句，歷史上唐代的驛站并不是國家出錢建造的，而是分片劃分，每一個區域內的地主豪強出錢出人來負責建造和日后的運營，標準是朝廷統一下發的，好處嘛，驛站的老大就是你了，好歹也算是個朝廷的正式官員。
那些世家不在乎這些，可一些實力不如世家的有錢人，可就忍受不住這樣的誘惑了。
李元吉也同樣是沒錢建造那么多的驛站，但驛站系統又尤為的重要，不得不建。
所以便采取了比歷史上唐代更溫和，更穩妥的一種方法。
歷史上是將這些責任分攤到那些有錢人手中，而李元吉則是將其分攤給整個鄉的百姓，分配到戶，因為基數大，所以每家要出的錢糧也就少的可憐，一年下來的話，如果只是給錢，其他的一概不管，也就五六錢就夠了。
若是給糧或者牲料，一斗米或者面，外加一斗的大豆，以及一車的秸稈或干草等。
這點東西放在以前很值錢，但是現在嘛，其實也并不怎么值錢，百姓的日子好了，也不會在意這些，再說又是全部人都繳納了，隨大流的人永遠是最多的。
李元吉不是神，他只不過是根據自己所知道的，加以一定的改進，然后推出目前來看更為合適的版本。
現在的驛站系統是沒問題的，但是以后呢？誰又能夠知道呢？
能做的，不能做的，他全都做了，盡最大可能的將其做好。
一個胸無大志的人，能夠走到今天這一步，至少李元吉自己是覺得問心無愧。
當清晨的第一縷陽光刺透窗戶，照耀在寢宮之內的時候，李元吉已經早早的醒了過來。
古代的生活是無趣的，是乏味的。
即便身為皇帝，夜生活也很是匱乏，唯一的樂趣，也只剩下了造人。
看了眼身邊躺著的美人，臉上微微的露出了一副笑容。
離開寢宮的時候，李元吉便接到了來自邏些城的戰報，多日以來的擔憂，在這一刻終于是煙消云散。
沒有人比李元吉更清楚吐蕃的恐怖，沒有人比李元吉更清楚，歷史上的華夏，從未有過以武力征服吐蕃的先例，即便是在后世，也是通過和平的方式收回了吐蕃。
即便是元朝時期，也是以武力為輔，政治手段為主才將吐蕃納入華夏版圖的。</p>