上江城到嘉定城的道路一直被其他城市所羨慕，打磨平整的青石鋪就，再用細沙貯滿縫隙，然后用火系魔法烤一遍。整條道路最窄的地方也有十米寬，極其的結實耐用。拉著貨物的馬車在上面奔跑，幾乎感覺不到太大的顛簸。
跑的快，運的多，貨物流通就迅速，錢自然就來了。
但是除了上江城到嘉定城的道路是這樣外，連接其他城市的道路就處在年久失修的狀態，在經過上一次的戰亂后，道路更加的破爛不堪，運輸狀況非常糟糕。
比如霍華德在獸族奉賢城期間就把礦產資源開發出來，但是奉賢城不靠近大海，他們需要經過沼澤族的南匯城才能通過海運把礦山運出去。礦石生意競爭激烈利潤就不高，南匯的沼澤地形讓獸族的運輸成本非常高，而且速度非常慢。
其他城市也都有道路上的困擾。
都想修路，但是沒錢。
這次上江城愿意出錢幫大家修路，絕對是大好事。
另外順通商會愿意代銷貨物，對于一些城市來說也是非常好的事情。
獸族的礦石生意不僅僅受到道路的影響，怎么把手里的礦石賣出好價格也是他們非常頭痛的事情。各地對礦石的收購價格不一，而獸人無法享受順通商會在當地的低稅政策，因此礦石賣出去，在繳稅和付完船資等一些費用后，真的剩不下多錢了。
如果順通商會愿意負責礦石銷售的環節，奉賢城的獸族只需要把礦石給順通商會就可以賺到錢，比自己去賣賺的多的多。如此的話，奉賢城根本就不用考慮礦石開采出來賣不出去的問題，可以把所有的精力用在礦場的開發和開采上，甚至還可以對礦產進行半成品加工，賺更多的錢。
總之，大亮所說的這些扶植政策，配合順通商會所擁有的市場，不但可以讓各城市旱澇保收，還讓各城主們看到一片錢景。
總算能跟在上江城和嘉定城后面喝湯了。
不過相比較頭腦簡單的獸族和沼澤族，約書亞公爵卻能夠看出大亮的用意。
當道路修起來后，不但可以用來運送貨物，也可以用來運兵。他的崇明城就因為孤懸海上，一直以來都處在一種半獨立的狀態。想反，就經寶山城進入陸地，想守，把艦隊往長江入海口一橫，配合岸防工事，沒幾倍的兵力別想上岸。
但是這座跨海大橋被修建起來以后，上江城想要打崇明城的時候，只需要讓浦東艦隊控制這座大橋，人族的軍隊就可以源源不斷的攻入崇明島內。
其他城市也都會在道路修建完畢后，把自己暴露在人族和亡靈族的兵鋒之下。
另外順通商會接手各城市的貨物銷售環節，更是釜底抽薪。
當各城市把銷售環節交出去后，就等于把自己的經濟命脈交給了順通商會，失去獨立的經濟體系后，順通商會想怎么捏你就怎么捏你，而順通商會和上江城利益高度一致，密不可分。
因此上江城就通過這種方式，先從經濟上完成統一，到時候即便有人相反，也會發現自己在資金上處處受制，造反成本大幅度增加。