但在經過最初這種近乎籠統的粗觀之后，顧維很快發現了一些潛藏在黑暗之中的色彩：
無盡的黑幕之下，遠處有幾顆微弱的光點點綴其間——這些光點并非閃爍不定，而是持續性地發出微弱的光芒。
像是宇宙中的燈塔，孤獨地守望著無盡的黑夜。
視線再遠一些，還可以瞥見一點點亮著光的星際塵埃帶。
它們像一層薄紗般漂浮在黑暗中，輝光非常微弱，當你定睛想認真去看的時候反而很難找到它們。
過了一會兒。
顧維又發現了一個特殊的景象：
那是一處位于他左前方偏向下的區域，區域中漂浮著一個比其他光點更加明亮的小光球。
小光球通體泛著白光，但似乎又沒有實體，像是很多絲線纏繞在一起的針線球。
隨著飛船的航行，這枚小光球在顧維的視野中也越來越清晰。
于是他隱隱猜到了什么，轉過身子看向了槿：“這莫非就是”
“沒錯，這就是躍遷點，”槿點了點頭：“每個躍遷點都關聯著大量的出口樞紐，有了它你可以很輕松的完成跨恒星甚至星系的旅行，躍遷點也是星海時代最重要的航行中樞——你不是感興趣么，可以猜猜它是怎么出現的？”
“我來猜？”顧維眨了眨眼，做出了一副思考狀：“難道是宇宙中存在著某個負能量密度的地方，那里可以將時空彎曲成負曲率，從而出現了一種可以允許徑向潮汐力不影響速度、并且可以讓物質通過的通道？”
作為一名天體物理從業者。
顧維在看到躍遷點的一瞬間，想到的便是愛因斯坦－羅森橋，也就是所謂的蟲洞。
蟲洞這個概念最早可以追溯到1916年，當時奧地利物理學家路德維希·弗拉姆提出了蟲洞的概念。
1935年的時候，愛因斯坦和納森.羅森對蟲洞理論進行了完善。
他們對稱了蟲洞的度規，引入徑向分量grr和該蟲洞喉嚨的徑向坐標r0，做出了一個數學模型，叫做愛因斯坦羅森橋——這就是后世幾乎所有科幻里飛船會穿越的蟲洞，它真是個數學模型
這還沒完呢，
1962年的時候羅伯特·富勒和約翰·惠勒還發表了論文證明——如果蟲洞連接同一個宇宙的兩個地方，那么這類蟲洞是不穩定的。
沒錯，是證明，而不是猜想。
類似的情況還有阿庫別瑞度規——阿庫別瑞在1994年的時候，提出了一種允許一個曲速泡出現在原先平坦的時空中的洛倫茲流形。
這玩意兒有個別名，叫做曲速引擎╮(╯▽╰╭。
嗯，數學上也是允許曲速引擎存在的。（doi10.1088/0264-9381/11/5/001，這哥們還在x上發帖想演個三體角色）
甚至近些年還有賓大的學者改進了數學模型，用曲速環的形式將拖動較少物質需要的負能量，壓縮到了卡西米爾真空可以承擔的范圍附近
可惜的是在顧維穿越之前，很多科幻作品只是知其然而不知其所以然，導致不少有標準框架支撐的概念變成了脫離框架的意識流。
“哦，你說的這種現象也存在，但是有很多局限性，”聽到顧維的猜測，槿很快搖了搖頭：“這類蟲洞的類光測地線會被蟲洞兩端出現的黑洞困住，而且在咽喉處會具有巨大的張力。”
“這種情況下，穿過一次蟲洞需要的負能量物質大概比你來的整個銀河系都還要重，所以一般沒什么人會用這玩意兒來搞穿梭。”
“至于躍遷點嘛.它其實是人造的一種通道。”
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