“放心吧大哥！我開超跑又不是一次兩次了，大牛都飄得賊溜，何況科尼賽克！”
那可不是普通的科尼塞克啊……
ONE：1的名字來源，可能有很多人并不清楚。
實際上，它的名字源自于馬力推重比。
車重1360公斤，馬力1360匹，推重比正好是1：1，站在整個超跑屆的巔峰，只有寥寥幾輛特殊車型比它更高。
如此強悍的動力，其操控難度可想而知。
非要對比的話，可以拿汪言的保時捷918來做比較，會更加直觀。
918spyder，自重1700公斤，最高混合動力為887匹馬力。
看到沒有？！
斷崖般的差距！
汪言這輛918有賽道改裝，整車碳纖維，也不過是把自重降到1600公斤冒頭而已。
性能方面，差著ONE：1一大截。
所以，便不難理解一群大少為何對ONE：1如此興奮，如此難以自抑了。
而汪言雖然沒有摸過ONE：1，但是作為一個駕駛大師，他特別能明白那個數據所代表的實際意義。
總之就三個字——賊吉爾難開！
汪言正要再提醒一句，那邊有人喊劉放。
“放子你想你麻皮呢？你上不上？！不然第一個換老子來！”
“草！滾滾滾！”
劉放一下子急了，顧不得再和偶像哈拉，急匆匆往回沖。
“都特么給老子閃開！小多，麻溜的滾出老子的副駕駛！哥要帶妹飛！”
妹子肯定有，不過來到高速口接人的并不多。
最后，付胖子來時帶著的那姑娘，又重新坐回ONE：1的副駕駛。
周建武不無艷羨的悄聲和汪言嘀咕：“那姑娘是京城某大佬的孫女，之前我還想撩一下來著呢……草，帝都這幫癟犢子真特么排外！”
大少啞然失笑。
“待會回賽場，有的是你發威的機會，比車，咱們是差點，比車技，你不可能輸給劉放那幫業余中的業余。”
建武挑挑眉，頗為意動。
就在這時候，劉放猛轟著油門，搖下車窗，對著眾人豎起中指。
“哈哈，癟犢子們，來吃灰啊！”
這嘚瑟勁兒，也是沒誰了。
ONE：1終于啟動，繞了個大圈，掉頭駛向高架，準備沿著環城高速回賽車場。
經過汪言的918時，劉放又嘚瑟一波。
“車神，來小拼一下啊？看誰先到地兒！”
汪言自然不會跟他計較，搖頭一笑，置之不理。
接下來返程，ONE：1轟轟轟的跑在最前面，來時汪言落在最后，因此回去時反而在前面。
不過大少全程壓著速度跑，看著ONE：1自己在前面浪。
工作日非晚高峰的環城路，還是相當順暢的，路上有一些車，但并不多，任由超跑們呼嘯馳騁。
眼看著再有2公里，下了高架，就是賽車場的前門，而劉放浪歸浪，ONE：1的整體行駛卻很穩定，因此大家的情緒都有些放松。
然而，意外總是在人們最沒有警惕的時候發生。
環城高速是四車道，最外側是緊急車道撇開不提，右前方的慢速車道上有一輛面包，中間車道上行駛著一輛大貨車，后面有一輛白色霸道想走內側超車。
可能是更前面有一些什么狀況，霸道晃悠兩三次沒超過去。
就在這時候，ONE：1追上來了。
劉放直接沖著霸道鳴笛，那意思是提醒超車。
然而霸道沒有立即讓，又嘗試了一次走內線超車。