其實汪言也在乎，1000萬還得喘10天呢，最近是真缺錢。
200萬的門檻是前段時間剛談妥的，如果不設門檻，指不定會有多少人來湊熱鬧。
“參賽方和車手你們都認識嗎？實力怎么樣？”
初新沒少做功課，聽到汪言問，馬上掰著手指頭開始數。
“魔都帝都兩大俱樂部出4位車手，對面那倆名不見經傳，不是有名的富二代，純靠技術被拔出來的，待會讓建武哥跟你說。
HAC出一個車手，叫米爾森。
付胖子的俱樂部同在帝都，而且跟老黃特別不對付，算是對面的。
那個米爾森超厲害，據說有職業級的實力，因為家里有錢所以沒去走職業，熱愛跑車，好像還是布加迪的國內代理……”
“喲，那挺有門路啊。”
汪言已經不是白丁，很清楚做頂尖超跑國內代理商的難度。
簡單說，那不是錢的事兒，但沒有錢肯定不行。
初新點頭：“反正這人很強，據說比潘少更強，而且開著科尼塞克Agera5.0RS，可能是你的最大對手。”
“行，我記住了，你繼續。”
“然后剩下3個名額，全是生怕事兒不夠大來湊熱鬧的。
CQ的尹精彩哥，華夏第一輛布加迪威龍的擁有者，同樣是HAC俱樂部成員，但又是CQSCC的成員，派出一位小弟代表CQSCC出戰。”
汪大少幸災樂禍的笑：“這又是沖著老黃來的。”
初新的小表情可嚴肅了：“臭弟弟別掉以輕心，人家的車型是布加迪Chiron，你想想吧。”
那車的性能比918強一截。
更重要的是……貴。
像這種比賽是沒有保險的，保險公司瘋了才會承保。
所以，敢上一輛至少3000萬人民幣的超跑，可見精彩哥對那小弟的信心。
“第7位車手來自特區的SMA超跑俱樂部，會長劉舜祺親自參賽，值得一提的是，這哥們的座駕是拉法。”
一聽到拉法，汪言就放心了。
“來湊熱鬧的？”
劉夜笑著點頭：“我知道那哥們，業余組漂移賽大滿貫，上賽道基本白給。”
初新嘻嘻笑：“幾年前吊打過老黃，實力不差，而且是白手起家的商業精英，不過這次應該沒奔著贏來，就是彰顯一下存在感。”
得，又特么是仇家。
汪言特納悶，老黃到底是什么人緣？
二代煩他，商業精英還煩他？
最后一位來自錢塘，終于不是對手了，是位真大佬。
“孫峰峰聽說過沒有？”
汪言搖頭：“沒。”
初新不覺得奇怪，耐心解釋：“孫權的59代旁支，80后富二代最早一批接班人之一，上市公司董事長，12年就拿到浙商杰出少帥的榮譽，在浙商新一代里很有影響力。”
上市公司不一定牛嗶，但是結合年齡，就很不一般了。
汪言納悶的問：“這種正經八百的企業家來湊什么熱鬧？”
“人家的公司就是做汽車零部件的，去年剛開始搞汽車售后連鎖門店，叫什么汽車超人吧，現在正在到處宣傳，這種比賽他怎么會放過？”
這敏感度，不愧是大佬。
不過很顯然，這就是一個廣告贊助商，奪冠應該是沒什么機會。
錢塘就沒有什么知名的超跑俱樂部，愛玩跑車那幫人，基本都在SSCC里。
“所以主要對手就是帝都三個、精彩哥一個、潘少一個唄？”
初新沉吟一下，主動幫汪言劃掉一個：“潘少不是你對手，前四你穩的。”
大少卻仍不滿意，小姐姐，你對我的能力不夠了解啊……
在外面我頂多打兩個，坐進車里，我能打三個！
一般的老司機，螃蟹都攆不上。
哥一開車，那是攆著螃蟹跑！
吹著牛嗶假裝前幾章并沒有被大量刪描述，一晃混到13號，證明自己的機會終于來了。
下午3點，國內超跑圈的傳奇賽事，正式啟航。