冰冷、抖動……
今天是1993年12月12日，航班號是mn1993。
林升正在前往東京都的航班上。
哪怕不是在前往蜂巢隧道里的列車上，這兩個詞在這里也依然很貼切，因為它們的目的地都是某種魔窟。
讓林升有點意外的是，原來在1993年，豪華包機這項業務就已經非常成熟了。
這架波音737被裝飾的好像一個豪華公寓一樣，會議室、書房，甚至還有一個廚房專門提供餐飲。
盡管現在的飛機燈光系統不如未來的led燈靈活，但特殊設計的暖色調白熾燈罩，還是盡力為林升帶來了一種柔和的暖光。
雖然林升感覺更像是手術臺上的那些大而泛黃的冷光燈。
靠在柔軟的皮質座椅上，林升能聞到空氣中彌漫著輕微的油脂和皮革混雜的味道，和艙壁上鑲嵌的深色桃木嵌板散發的木頭氣味混合在一起。
非常好聞。
可惜它并不在地面上，而是在天上構成了一個絕無逃離之法的密室。
林升正在思考和完善自己之后的計劃。
雖然過目不忘幾乎已經是每一個“穿越者”的標配了，但對于一些邏輯性的事物或者網狀結構的計劃，并不是說你記住就能對應上了。
何況，林升到現在還沒想好究竟怎么切入“主線”里。
他并不像其他柯南世界的穿越者，一穿越就發現自己身處黑方也就是酒廠陣營，對于接近紅方也是——
首先，林升不會去扮演先知或者預言家，先不說在柯南面前扮演“先知”的難度。
沒有什么比復雜的計劃更害怕變數。
其次，將自己知道的劇情告訴別人是有著極大的風險的。
這對于任何穿越者來說都是下下之選，是不到萬不得已絕無可能告知他人的。
考慮到柯南漫畫跨越的時間長度，林升甚至覺得即使告訴了其他人一些內情也極有可能用處不大——柯南的動畫集數實在是太多了。
最重要的是如何準確地評估這個世界，而除了他這個穿越者本人，沒有人能做到這一點。
林升已經想到了好幾種可能——
現在最好的情況是自己穿越的是某個未來的、自己不知道的劇場版或者其實是某本純粹的柯南同人。
但同樣有可能，甚至更有可能的是，自己正處于某本諸天無限流，甚至已經是某個主神空間麾下的劇情世界了。
考慮到如果工藤新一和小五郎同時存在這件事——林升認為這個世界已經并不怎么安全了。
看著自己用密文列出的筆記，林升對著自己列出的十幾條可能發愁。
如果把柯南甚至有可能根本就沒變死神小學生所帶來的影響考慮進去……
這下哪怕是原版世界觀甚至是犯人犯澤先生世界觀都比自己現在所面對的東西要好了。
只要一想到可能是某個存在改變了改變了劇情，林升心情就差到了極點。
比得知自己居然穿越到柯南世界更倒霉的事情，那就是這世界完全是貨不對板。
在自己真正的接觸到主角團成員前，一切都處于迷霧之中，林升現在只能祈禱自己做的準備足夠充分。
而對于前往這個世界的核心米花市這件事，一個星期里絕大部分林升非常謹慎地全用了來進行計劃。
首先就是包下了這一趟去日本的航班。
出于對于可能的“死神光環”的尊重，飛機的機齡不大也不小，既避免年久失修的可能也避免磨合期出現事故。
駕駛室只允許有兩個人，這非常重要，而且他們都經過了背調，機長和副機長都生活美滿且無不良嗜好。
機組成員特意要求是一個質數且不跟任何神秘學或者有象征意義的事物掛鉤。
除了獨自在飛機尾部房間里的大田曉川，自己這一行座位只有自己，然后就是靠近右舷坐的跳傘教練以備不時之需。
傘包質量都是最好的，且有一個做為備用，一個作為備用的備用。
飛機的應急門也檢查過了——起飛的兩天前林升親自拉了一次。
扭頭看了眼大田曉川和其他的乘務人員，所有人都戴著眼罩，在金錢攻勢下，沒有林先生的要求，這趟航班所有人都必須一直戴上眼罩。